-
baktığın zaman mercedes eq serisi falan var ama fiyatları görünce insanın aklı duruyor. şöyle söyleyeyim, benim atto 3'ün yarı fiyatına lüks mü lüks hissediyorum yani. oturma kalkmaları kaliteli, malzeme güzel ama 'ben lüks segmentim' diyen araçların hala şarj hızı standartlarını tam yakalamaması bana garip geliyor.
-
veriler konuşsun derseniz özellikle e-hafif ticari forumundaki arkadaşlarımın kullandığı e-tron veya i-pace'ler lüksün sınırlarını zorluyor, ama togg'da bataryayı doldururken ödediğim parayla onların sanal ekranları arasında gidip geliyorum. lüks segmentte masraf başka boyut.
- bugün (103)
- / 4
- ailemin elektrikli araç endişeleri
- togg t10x sahiplerinin memnuniyeti
- elektrikli araçlarda servis deneyimleri nelere 2
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- audi e tron sahibi olanlar
- elektrikli araç bakım masrafları
- lüks elektrikli araç segmenti
- en iyi elektrikli hatchback 2
- togg halka arz hisse durumu
- bev phev hev karşılaştırması ne anlama geliyor
- bagaj hacminde gerçekçi değerlendirme
- elektrikli araçla tatil tecrübeleri
- saf elektrikli plug in hibrit ve klasik hibrit
- dc hızlı şarj deneyimi
- bir pedalla sürüşün püf noktaları
- menzil kaygısı
- çin menşeili elektrikliler
- batarya garantisi ne kadar 2
- 2026 yenı elektrikli model beklentisi
- ev tipi şarj hızları tablosu 2
- skywell mg seres incelemeleri
- kullanım yılına göre batarya düşüşü
- fiat 500e gerçek hayatta nasıl
- tek pedalla surme deneyimi
- elektrikli araç sigortası neden pahalı 2
- çinli elektrikli araç kalitesi 2
- togg ucuza zoe alma risksiz mi
- lüks ev araba mantığı
- batarya ömrü gerçekten düşüyor mu
- batarya garantisi süreleri
- / 4