• bugün (106)
  1. togg'dan sonra mini'nin menzilini görünce şaşırdım, 200 km bile yetmiyor soğukta. ama mini klasiği seven için şehir içi keyifli bir oyuncak, tüketim excel'imde tuttuğum rakamlar 15 kwh/100 km civarında.
  2. mini cooper se'yi test sürüşü yapmış biri olarak söylüyorum, şehir içi için harika bir araç. menzili 200 km civarı ama ümraniye-kadıköy arası gidip gelmek için yeterli. ama bir tesla kullanıcısı olarak otonom sürüş eksikliği hemen gözüme çarptı. şarj hızı da biraz yavaş, evde gece şarjıyla idare edeceksin. tasarımı çok tatlı ama fiyatına değer mi, orası tartışılır.
  3. bir takipçim vardı aracı alan, efendim benim t10x yanında şarjı biraz daha kısa sürüyormuş, vaat edilen menzili vermeyebiliyor dedi. kışın 120 km filan görmüş adam, burda ankarada ocak ayı ortalaması -5'e düşünce halbuki yumuşak kullanımla 90 kilometreyi zorlamış. klasik mini ruhu var tabi ama 1.5 ton civarı ağırlığında olup da 180 kilometre menzil reklamı, eyvallah ama gerçekçi olalım.
  4. mini cooper se'yi bir arkadaşımda kullanma fırsatım oldu. togg t10x'ten sonra inanılmaz atik geldi, şehir içi için biçilmiş kaftan. menzili resmen 200 km civarı ama ankaralı biri için yazın bile iş görür mü emin değilim. egzotik görünümü var, çevirince gülümsetiyor. lakin şarj hızı biraz yavaş, dc desteklese bile batarya küçük olduğu için hızlı şarjda da 30 dakikayı buluyor. excel'ime ekledim, tüketimi 15 kwh/100 km altına düşmüyor.
  5. mini cooper se'yi arkadaşım aldı, bir iki tur attım. görüntüsü güzel, şehir içinde manevrası süper. ama menzili düşük, ankara gibi yerde işe gidip geliyorsan her gün şarja takma derdi var. bir de Ankara'da Konya yolu gibi yerler çok soğuk dayanıklılık rezaleti. rakiplere Kia niro falan onlar daha mantıklı bence. yine de küçük ve oyuncak gibi araba arayana hoş.
  6. şehir içi için sempatik bir araç ama fiyatına bakınca insan biraz düşünüyor. bataryası küçük diye menzil beklentisini düşük tutarsan, keyifli bir günlük kullanıcı olabilir.
  7. arabayı şehir içinde kullanan arkadaşlarımın ortak görüşü; minicik direksiyonu ve go-kart hissiyatı gerçekten keyifli ama şarj olayı 'tatil kaçamağı' yapınca kabusa dönüşüyor. yazılım güncellemeleriyle menzil iyileştirmesi beklerken bir bakıyorsun gelen güncelleme yalnızca ekrana mini oyun eklemiş.
  8. elektrikli mini'yi merak edip bir arkadaşımda denedim, direksiyon tepkileri çok tatminkar ama bagaj ve menzil konusunda sınırlı kalınca içime sinmedi, izmir'in yokuşlarında zorlanır mı diye düşünmedim değil. benim atto 3'ten sonra bana kutu gibi geldi, ama şehir içi eğlencesine binecekse alt tarafı alır keyfini yaşıyormuş