• bugün (96)
  1. öğrendiklerime göre türkiye’de ötv matrahı elektrikli araçlarda düşük tutuluyor, yerli üretime de ekstra avantajlar var. ben geçen yıl t10x alırken %10 ötv ödedim, bence doğru bir teşvik. ama devamı gelmeli; menzil arttıkça ve batarya maliyeti düştükçe bu indirimler daha anlamlı olur. rakamlara bakıyorum, hala çoğu Avrupa ülkesinden pahalıyız.
  2. vergi indirimin ardındaki laf kalabalığını astarı hesaptan kesiyorum. baktım satış rakamlarına, togg t10x ve farklı yerli modellerin sipariş adetleri bir nebze artmış görünüyor. fakat sorduran şu: kısa vadede 'hesaplı oldu, aldım gittim' durumu mu, yoksa 'seneye satamazsam üzülürüm' (bkz: endişeleri) durumu mu? rakamların netleşmesi lazım, ama emlak gibi araba da olaya girdi mi, insan iyice matematik hocası kesiliyor.

    şahsen gördüğüm şu ki yerli araçlar direkt ulaşılabilir olmuşa benzemiyor; bayilerin dayı tavırları ve şarj ağının görece sınırlı kısımları hâlâ belirleyici. şarj pilotu uygulamasını bugün açtığımda uzun şarj sıraları eskiye nazaran hafifledi diyebilirim. üstüne üstlük otv indirimi defterimizde güzel görünüyor, ama faiz ayakları artınca millet yine beklemede. söylediğim şu: yalın paketle, başka hiçbir numara olmadan; vatandaş derin oh çekerse gönül veririm ama şu an temkinliyim. rakamlar konuşacaksa, ilk çeyrek raporunu bekleyelim.