-
ilk başta araba gaz kesince kendini geri çekiyor gibi hissediyordum doğrusu. zamanla ne kadar fren yapman gerektiğini kestiriyorsun ama adaptasyon herkeste aynı sürede olmuyor işte < bakınız:zeybek gibi gaz fren > tüketim işini de balataları da etkiliyor < bakınız:tek pedal surusu > işte.
-
byd atto 3 ile ilk kullandığımda frene basar basmaz araba öne yığılıyor sanıp panik oldum ama üç günde alıştım. şimdi tek pedal modunda izmir inişlerinde neredeyse frene hiç basmıyorum, balans ömrü de uzuyor en azından. kafası karışık olanlara tavsiyem, agresif moddaysa yolcu tutabiliyor sevdiklerinizi önceden uyarın.
- bugün (108)
- / 4
- rejeneratif frenaj 2
- en iyi elektrikli sedan nedir
- yerli elektrikli araç beklentisi
- elektrikli araç karda menzil
- elektrikliyle uzun yol deneyimleri
- byd atto 3 ilk izlenimler
- şarj istasyonu tavsiyeleri 3
- rejeneratif frene alisma
- ikinci el elektrikli araç alırken dikkat
- mini cooper se keyifli mi
- fiat 500e düşük menzil yeter mi
- elektrikli araba ile fatura şoku mu
- seyir halinde hızlı şarj ipuçları
- ekonomik sürüş modu 2
- audi e tron kullanıcıları
- tam hibrit ile plug in hibrit farkı
- ötv muafiyeti ve devlet desteği
- hizli sarj maceralari
- çin malı elektrikli araba güvenilir mi
- bmw i4 tecrübeleri
- atkinson çevrimi ne demek
- cybertruck türkiye de görüldü
- elektrikli araç karda nasıl gider
- skywell mg seres artıları ve eksileri
- elektrikli araçta regen ne demek
- ailemin elektrikliye önyargısı 2
- lüks elektrikli araç önerisi
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- tesla model 3 kullanmak
- ioniq 5 kullanıcı yorumları
- / 4