-
tek pedal sürüş dedikleri şey, ayağını gazdan çekince aracın rejeneratif frenle şarj etmesi olayı. alışınca trafikte frene neredeyse hiç basmıyorsun, balatalar da uzun ömürlü oluyor. ama ilk gün yolcu koltuğundakiler biraz sallanabilir, haberiniz olsun.
(bkz: rejeneratif frenleme) -
batarya kapasitesi, wltp menzili, ac/dc şarj gücü ve rejeneratif frenleme ilk öğrenilmesi gerekenler. bizim t10x'te iki yıllık tüketim verilerini tutuyorum, yazın 16-17 kwh/100 km, kışın 21-22 kwh/100 km bandında geziniyor. yani katalogdaki menzille gerçek hayat arasında fark var, bunu baştan bilmek lazım. yerli üretimi destekliyorum ama rakamlar yalan söylemiyor, doğru terimleri öğrenmeden konuşmak anlamsız.
- bugün (98)
- / 4
- megawatt şarj nedir
- yerli elektrikli araç markası var mı
- kışın elektrikli araç menzil düşüşü
- elektrikli motosiklet alınır mı
- şarj süresi tablosu gerçek mi
- çin malı elektrikli araç alınır mı 2
- temel elektrikli araç terimi
- elektrikliye geçip pişman olanlar
- ota güncellemesi nedir ne işe yarar
- elektrikli motor sporları ne durumda
- togg hisse durumu ne oldu
- tesla model y kullanıcı yorumları
- önümüzdeki dönem model takvimi 2
- tesla cybertruck türkiye pazarı
- otonom sürüş test videoları 2
- yerli elektrikli otomobilin geleceği
- elektrikli araçlarda yazılım güncellemesi
- elektrikli araç şarj etme deneyimi
- yazın klima açınca menzil neden düşüyor
- elektrikli bisiklet önerisi olan
- uygun fiyatlı elektrikli araç arayanlara
- yeni nesil elektrikli araç deneyimi
- togg t10x kullananların yorumları
- yeni nesil elektrikli araç tercihleri
- bagaj hacmi ve pratiklik yorumları
- benzinli mi elektrikli mi hangisi avantajlı 2
- elektrikli bisiklet önerileri
- elektrikli araçla tatile gitmek
- elektrikli araç bakım masrafları 2
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- / 4