tesla ve türkiye de elektrikli pazarı

yabancı markalar pratikte ya fiyat ya servis ağıyla sınavı veriyor, bizim gibi coğrafyalarda bu iş asıl rakamla ve parça tedarikiyle belli oluyor. bir modeli övmeden önce en az iki yıl veya otuz bin kilometre sonrasında ikinci el fiyatı ne olacak diye sormak lazım.

byd atto 3 aldıktan sonra çevremde tesla alan da oldu, bizim mahallede iki tane model y var artık. fiyat tarafı düşünce insanlar marka yerine menzile ve şarj imkanına bakıyor. merak ettiğim şu: bu satış grafiği böyle giderse ikinci el tarafında fiyatlar ne olacak? açıkçası kafam hâlâ biraz karışık ama wallbox kurduktan sonra benim elektrik faturam ayda üç yüz lirayı geçmedi.