-
makine mühendisi arkadaşımın model y'siyle bir hafta takas yaptım, verileri karşılaştırdım. şehir içi tüketimde model y daha iyi ama sabit hızda togg farkı kapatıyor, rakamlar konuşsun diyorum.
yazın yol bilgisayarını sıfırlamak yanıltıcı oluyor bu arada.
(bkz: uzun dönem tüketim excel’im)
-
izmir'de atto 3 kullanıyorum esnaf kafasıyla valla t10x ile model y arasında seçim şiir gibi bir şeye dönüştü. gidip showroom'da ikisini de gördüm, fiyatlar uçmuşken wallbox'a para mı ayıracağım araba mı belirsiz. (bkz: elektrikli araç karşılaştırması)
- bugün (109)
- / 4
- menzil kaygısı gerçek değil
- t10x ile gercek dunya sarj sureleri
- audi e tron alan ne der
- one pedaldan hayata dönüş
- byd atto 3 ile elektrikli yolculuk
- ankarada şarj istasyonu rotaları
- mercedes eqe esnaf reçetesi
- musk adam mı şirket mi
- menzil diye bir dert yok
- şarj süresi 80 100 arası büyü
- lastik sesi yazılım mı asfalt mı
- benzinli vs elektrikli makas daralıyor
- tesla ota güncelleme sonrası navigasyon çökmesi
- hızlı şarj istasyonlarında iki senem
- ikinci el teslanın bilinmeyen yüzü
- hiç binmedik rivian ın anadolu hali
- elektrikli suv bakana pratik öneriler
- ev6 ile 6 ay yazılımcının notları
- one pedal drive zaten süper güç
- togg t10x vs tesla model y 2
- 31 milyarlık oyuncak model 3
- tesla ota güncelleme bazen saçmalıyor
- kışın menzil düşüşü ve çözümler
- togg t10x sahipleri ne diyor
- ikinci el elektrikli araç alınır mı 2
- awd elektrikli araç önerileri 2
- yerli üretim elektrikli ne zaman gelir
- ankara istanbul şarj molası
- atto 3 le 1000 km yapılır mı
- model 3 le ümraniye maslak arası
- / 4
