-
çocukken kumandalı arabasına pil yetiştiremeyen neslin, büyüyüp garajında dev bataryalı tekerlekler beslemesi ironisidir. aradaki tek fark, pillerin artık bakkaldan değil direkt şebekeden alınması.
bir de aplikasyondan ön ısıtma falan açıp teknolojik şımarıklık yapabiliyorsun hepsi bu. kasko fiyatlarını düşününce harbiden sadece tuzu kuruların oyuncak edinebileceği aşikar.
(bkz: otoparkta sessizce bekleyen servet)
- bugün (107)
- / 4
- togg t10x sahiplerinin dertleri 2
- elektrikli arac terimleri kislasi
- elektrikli motor sporları yükselişte mi 2
- v2g nedir ve ne ise yarar
- otonom surus deneyimleri nasil
- togg t10x sahipleri ne diyor
- elektrik faturası evleri nasıl etkiliyor
- ucuz şarj ağlarına bakış
- iki tekerde elektrikliye geçiş heyecanı
- 2025 2026 elektrikli araç beklentileri
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- volkswagen id 4 nasıl bir araba
- ac ve dc şarj arasındaki fark 2
- mtv ve ötv muafiyeti kireci
- rivian ve lucid türkiye ye gelecek mi
- hızlanma ve performans bağımlılığı araçta
- elektrikli araç bakım masrafları
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- kwh ne demek nasıl öğrenilir
- 2025 2026 yeni tasarım akımları
- tesla otopilotu türkiyede işe yarıyor mu
- türkiyedeki şarj ağı ne durumda
- evde wallbox kurulumu nasıl yapılır
- regeneratif frenaj nedir
- tesla hissesi nereye gidiyor
- yeni araçta bagaj pratikliği
- hızlı şarj süresi karşılaştırması
- elektrikli araçta müzik keyfi
- id4 uzun yol testi
- cybertruck tr ye gelse ne olur
- / 4
