-
izmir'de esnafım, iş yerime wallbox kurup gece tarifesinde şarj ediyorum. atto 3'ü aldığımdan beri aylık elektrik faturası derdimi duyan şaşırıyor, inanmıyor. bir ay önce depo dolusu benzin için ödediğim parayı şimdi iki hafta, hatta bazen üç hafta araçla geziyorum. araç sürüş olarak rahat, malzeme kalitesi fiyatına göre iyi. şehir içinde menzil beni üzmüyor; uzun yolda otobanda hızlı gideceksem şarj hesabı yapıyorum ama bir kez olsun yolda kalmadım. arkamda destek servisi var mı endişem olmuştu, ama firmalar telefondan bile yardım ediyor. kafası karışık olan varsa söyleyeyim: kendi evinde tank gibi bir şarj imkanı olmayacaksa bu işe girişmesin. ama olacaksa, çin markası diye korkmayın, bence düşünüldüğü kadar efsane değil o olay.
- bugün (98)
- / 4
- elektrikli araç batarya ömrü
- tesla supercharger ağı
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- şarj kuyruğu dertleşmesi 2
- mercedes eqe sahibi olanlar 3
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 2
- elektrikli sedan önerileri 2
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma
- elektrikli araçtan alınan vergiler adil mi
- elektrikli araçta ötv indirimi kime yarıyor
- kışın elektrikli araç menzili neden düşer
- atto 3 kullanıcı yorumları
- yerli elektrikli otomobil markası
- togg hisse durumu hakkında düşünceler
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- elektrikli araçlarda servis deneyimleri
- evde wallbox kurulumu deneyimi
- çift yönlü şarj nedir 2
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 2
- tesla hisse fiyatı tartışması
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- formula e serisi yarışları 4
- şarj istasyonunda kuyrukta tanışmak
- türkiye de şarj ağı gerçeği
- audi e tron kullanıcıları
- regeneratif fren hissiyatı
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- devlet teşvikleri ve ötv
- elektrikli motosiklet kullanıcı yorumları
- volkswagen id 4 kullananlar
- / 4