-
wallbox u kurduralı 8 ay oldu, atto 3 ü 12 bin km de kullandım. şu ana kadar tek masraf lastikler ve cam suyu, gerçekten iddia ettikleri gibi filtre değişimi derdi yok. ama periyodik bakım ücretlerini bayiler yine de bir yerlere sıkıştırıyor, ona dikkat etmek lazım.
-
dizel sedanımdan togg t10x'e geçeli iki yıl oldu, bakım defterini karşılaştırınca insan gerçekten şaşırıyor. fren balatası bile neredeyse hiç aşınmıyor çünkü rejenerasyon işi görüyor ama lastik ve süspansiyon masrafını kimse konuşmuyor, o ayrı bir dert.
-
dizel araçtan geçtiğim ilk altı ayda servis yüzü görmedim çok mutluydum ama sonra bir lastik değişimi faturasıyla sarsıldım. menzil kaygısından çok bakım fiyatları kaygısına tutulduğumu fark ettim. şu an için evet uzun vadede az masraf var ama yıllık bakım kitleri ve yazılım güncellemelerinin nereye evrileceğini kestirmek zor. fren balatası ömrü uzun ama süspansiyon lastik gibi tüketen parçalar maalesef aynı.
-
fren balatası değişimi yok o ayrı konu ama batarya soğutma sıvısı ve filtre masrafları birikiyor yine.
-
tesla model 3'ü kullanıyorum, bakım masrafı iddiasına aldandık ama her şey o kadar ucuz değilmiş. yağ değişimi, triger kayışı falan yok, güzel. lastikleri de normal araba gibi, hatta tork fazla olunca ön lastikler bir tık çabuk eskidi.
ironi şu; ufak bir sensör arızasında servis kapıma geliyor ama fatura hemen iki üç bin lira oluyor. yine de dizel benzin düzenli bakımlarına göre daha az cepler yakan bir durum. ayrıca hiçbir yere motor yağı dökme derdin yok, o güzel.
(bkz: abartılan bakım söylentileri)
(bkz: lastik dönüş heyecanı) -
katalogda yazan bakım aralığı ve maliyeti aldatıcı, lastikler ağırlık yüzünden iki senede bir değişiyor öyle biraz da abartılı final faturası çıkıyor işin içine. yoksa sanayide fren balatası yağ değişimi yoktur o yüzden neticede avantaj, sadece iyi ölçün ve kendinizi bilgilendirin yoksa kazık yersiniz.
-
trigere, yağ filtresine para vermiyorsun ama yetkili serviste yazılım güncellemesi ve soğutma sıvısı kontrolüne girince fark kapanıyor, benim atto 3 kablo ve lastiklerden zaten vermediğimi bir senede çıkardı.
- bugün (107)
- / 4
- elektrikli araç sigortası gerçekten pahalı mı
- amerikan elektrikliler bizde
- wallbox nedir ev tipi şarj
- elektrikli motosiklet alınır mı 3
- elon musk ve elektrikli araç devrimi
- elektrik faturası kabusu büyüyor
- renault zoe ikinci el alınır mı
- benzinli ve elektrikli araç karşılaştırması
- bev phev hev farkı
- şarj süresi hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araçta sık duyulan terimler
- audi e tron sahipleri ne diyor
- elektrikli araçlar çok sessiz mi
- menzil kaygısı gerçek mi abi
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- dört çeker elektrikli araç önerileri 2
- elektrikli araç bakımı gerçekten ucuz mu
- elektrikli araçla uzun yol planı
- e tron almayı düşünenlere tavsiyeler 2
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli motosiklet kullanım deneyimi
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- tesla model 3 uzun dönem kullanıcı yorumu
- ailem elektrikli arabama karşı
- elektrik faturası yüzde kaç arttı
- batarya ömrü gerçekten düşman mı
- one pedal driving mantıklı mı
- elektrikli araçlar köpek gibi sessiz mi
- ioniq 5 kullanıcıları
- servis deneyimleri marka marka
- / 4