-
abi ben byd'ciyim ama tesla servis işini duydukça iyi ki demeden edemiyorum, bizim servis biraz amatör ama en azından randevu alabiliyoruz. tesla'da bir parça için haftalarca bekleyenleri okuyunca insanın kafası karışıyor.
-
togg ile tesla'nın servis ağını kıyaslamak kimsenin hoşuna gitmez ama iki yıllık excel'imde bir gerçek var: benim arabam için ankarada randevu 3-5 gün içinde alınıyor, tesla sahipleri ise haftalarca bekliyor. rakam yalan söylemez, kullanıcı anketlerinde tesla servis memnuniyeti 2023'ten bu yana düşüşte.
marka fanatiği değilim diyorum ama şunu da eklemek lazım; tesla türkiye'ye yeni servis yatırımı getirmeden bu tablo düzelmez. yoksa mobil servis geldi de gitti olur, insan arabasını 3 hafta otoparkta bırakmak istemiyor.
-
geçen hafta ankaradan bir arkadaşım sırf periyodik bakım için 3 hafta sonraya randevu alabildi. o sürede de ne oldu diye düşünüyorum, araç ortada kaldı, insan kendi başının çaresine bakıyor. rakamlar konuşsun diyoruz da servis ağı ülkenin çoğu yerinde hâlâ yetersiz, bu adil bir eleştiri.
yerli üretici bile en azından görece yaygın bir ağ kurmaya can atarken, bu tarz konularda topu her zaman aracın yazılımına atmak kimseyi ikna etmiyor.
-
iki yıldır togg kullanıyorum, servis randevusunu telefondan iki dakikada aldım, tabloya bakınca tesla tarafında durum pek iç açıcı görünmüyor. randevu bulmak mesele değil, asıl mesele randevuya kadar arabayı yatırmamak.
-
elektrikli tarafında iki yıldır togg kullanıyorum, servis randevusunda aynı sıkıntıyı yaşadım; rakamlar ortada, marka bağımsız bu iş böyle. randevu sistemini excel'le tutulan bir kuyruk gibi düşünün, öncelik hep acil olana gidiyor.
-
servis randevusu almak için uygulamada 15 gün sonrasına gün bulabildim, bu aralar yoğunlukları nasıl böyle bilinmez. yazılımcı gözüyle diyorum ki artık ota ile yapılamayacak arıza azaldı, ama gelen en ufak dava kaportaysa işte o zaman sabırlı olmak lazım.
-
tesla sahiplerinden sürekli bu derdi duyuyorum ama benim byd atto 3 ile derdim başka tabii, tesla'nın köklü bir servis ağı bile olsa randevu alamayınca insın elinde şarj sonrası bile sorun muhtemelen gibi bir histir. kendi tesisatımdan bilirim, servis işleri hep sıraya mahküm, telefon açıp duygusal destek alma şansın sıfır. pazartesi 08:00'de uygulamadan bakın derler, ne kadar erken girersen o kadar şanslısın sanırım en samimi çözüm şarj sonrası birine şirket karlarını anlatacak yarış varmış gibi arka sıraya abone olmak gibi bir şey.
-
tesla kullanmıyorum ama bir makinist olarak şunu net söyleyeyim ki servis randevusu alamamak kullanıcı hatasından çıkıp bayrak yarışına dönmemeli. iki yıllık t10x maceramla yerli üretime olan sevgim sonsuz; fakat küresel bir devin ön planda, insanların bir haftadır beklediği 'uçtan uca' randevu sistemine rekabetten uzak kalarak test sürüşü yapmam gerekirse muhtemelen farklı düşünürdüm. Bu tavırdan işini hakkıyla yapan garajlar çıkmaz, müşteri memnuniyeti denen şey ancak randevuyu dakikasında verende olur.
-
randevu bulmak bazen zaman makinesi icat etmekten zor; ama uygulamadan bir sorun görüp tadında '60 km sonra bakacağız' diyen bir ota güncellemesini beklerken randevu alanım daha garanti. yine de küçük arızaları forumdaki bir yazılımcı gibi çözmek bana daha pratik geliyor; ancak ana sayfa kadar sükunetle düzelen bir yazılımsal sorun var.
-
uygulamayı açıp randevu almaya çalışıyorsun ama o da ne, iki hafta sonrasına gün var. dijital devrim buralara da sirayet edememiş.
