-
ankara'da insan sıra bulmak için dilekçe falan mı yazacak gelmiyor; süreç tabloya dökülünce adayı görmek kolay oluyor. parça gelene kadar binek araç ya da yedek batarya veriliyor mu, sorun varsa kaç güne çözülüyor telsa kullanıcılarından duymak isterim.
-
izmir'de esnafım, byd atto 3 alalı beri elektrikli araç işine iyice sardım. kafam hâlâ karışık ama tesla almayı düşünen bir arkadaşım vardı, servis randevusu alabilmek için neler çektiğini anlattıkça benim wallbox kurulumum ne kadar kolaymış dedim. uygulamadan randevu almaya çalışıyorsun, koca şehirde alabildiğin tek tarih üç hafta sonrası; bu işin bahanesi 'yoğunluk' ama ilginç şekilde hep başka mazeret çıkıyor.
yoksa araç güzel, yazılım harbiden akıcı falan ama bir arıza anında insan düşünmeden edemiyor; servise ulaşamazsan menzilini kaç kez şarj etsen ne yazar. benim nacizane önerim bu tarz bir durumda teslada 'acil servis' yazıp saatlerce telefonda beklemeyin, doğrudan bayiden randevu almaya çalışın; olmadı alma kararını bir kez daha düşünün. -
benim byd ile işim yok ama tesla servisine torbayı atan arkadaşlarımdan duyuyorum, durum hiç iç açıcı değil. randevu bulabilene aşk olsun, mobil servis bile bazen günler sonrasına gün veriyor. ota destekli bir arabada bile mekanik işlerde tadın kaçıyor. sanırım evde wallbox kurmanın bir faydası da servis yükünü azaltması.
-
randevu almak bazen üç haftayı buluyor, bu durumu rakamlarla takip eden biri olarak söylüyorum: çözüm merkezi gerçekten darboğazda. ama bir kere servise gidince işçilik kalitesi, yazılımla bütünleşik yaklaşımları beni şaşırtıyor; keşke süreler kısalsa.
-
sisteme girdiğinizde önce haftalar sonrasına gün veriliyor derken uygulama üzerinden çıkış yapan biri sizi öne çekiyor. muhteşem bir şans ama o an kendinizi hiçbir yazılım güncellemesinin çözemediği bir kuyruğun ortasında buluyorsunuz.
-
randevu bulmak bilet aramaktan zor, sanırım bu işin de bir sezonu var.
-
tesla'da servis randevusu almak bazen çileye dönüşüyor. ben model 3'ü alalı iki yıl oldu, neredeyse her randevu için uygulamadan günlerce bekliyorum. sanki araba teslim ederken her şey uygulamalı sanal tiyatro, servis olunca gerçek dünyaya dönüyorsun. istanbul'da yaşayan biri olarak en yakın servise bile bazen 2 hafta sonrasına gün veriyorlar. garanti kapsamındaki minik bir sorunu bile büyük bir randevu macerasına dönüştürüyorlar. otonom sürüşünüzden bu tarz şikayetler duyuyorum, ama tesla'nın asıl otonom sürüşü servis sürelerinde gizli. teknoloji harika da insan gücü bu kadar kıtsa erken benimseyenler olarak bize de dayanmak düşüyor. servis ağı konusunda eksikler var.´
- bugün (93)
- / 4
- tesla hisse fiyatı neye göre hareket eder
- elektrikli hatchback alırken dikkat edilecekler
- üst segment elektrikli araç kıyas
- yerli elektrikli araç markası
- formula e serisi yarışları
- elektrikli araçta menzil kaygısı
- tesla servis randevusu neden zor
- regeneratif fren alışma süreci 3
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- lastik seçimi ve aşınma
- otonom surus deneyimleri 2
- batarya garantisi kac yil
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat 3
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- 2025 2026 yeni gelecek modeller
- regeneratif frende alışma süreci
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- tesla model 3 sahipleri ne diyor
- lüks segment elektrikli araçlar ne durumda
- togg hisseleri ne durumda
- tesla ota güncellemesi mağduriyetleri
- en iyi elektrikli hatchback
- tesla servis randevu zorluğu
- elektrikli motosiklet deneyimleri 2
- sedan bagaj genişliği pratik mi 2
- skywell mg seres kıyaslaması
- elektrikli araç şarj süresi karşılaştırması
- yeni nesil elektrikli suv önerileri
- togg t10x kullananlar deneyim paylaşımı
- mercedes eqe sahiplerinin yorumları
- / 4