-
dizelden inince ilk hafta kulağım boşlukta kaldı, excel tablosuna bakıyorum sesli tüketim diye bir kalem açtım artık rakamlar konuşsun.
-
ilk başta sessizlik kulağa çok konforlu geliyor, alışınca da bir daha dizelin gürültüsüne dönmek istemiyorsun. lakin yayaların seni duymadığı o an var ya, işte orada iş biraz karışıyor, wallbox'ı kurarken bu detayı pek düşünmüyorsun.
-
dizel sedanımdan sonra t10x'te ilk hafta park halinde motoru çalıştırmayı unutup marşa bastım diye kendime güldüm, sessizlik alışkanlık meselesi. ama menzil düşünce sesi duymak istiyor insan, o da excel'de kırmızı satır oluyor.
-
motor gürültüsü gidince geriye lastik ve rüzgar sesi kalıyor, excel tablosunda bundan daha net bir veri yok benim için. dizel sedanımdan geçince ilk hafta değerleri şaşırtıcı buldum, sonra yalıtım ve tüketim ölçümleri oturdu. sessizlik konforu artırıyor ama marka fanatizmi yapmadan söyleyeyim, ölçümle desteklenmeyen yorumlar havada kalıyor.
-
sessizlik bir yere kadar güzel, sonra araçta yolu ve rüzgarı duymaya başlayınca işin rengi değişiyor. motor sesi gidince kabin yalıtımı ve lastik gürültüsü bir anda yıldız oluyor, kalitesiz yol kenarında 'sessiz' dediğin araba gürültü fabrikasına dönüşüyor. yazılım bağlantılı menzil tahmini sessizliğe yakışıyor da, o küçücük geri vites uyarı melodisi bazen koridorda kim var diye bakmama sebep oluyor. menzil kaygısı efsanedir, ama yalıtım kaygısı değildir. bu tarz detaylar sessizliği anlamlı kılıyor.
-
motor sessizliği ilk hafta insanı büyülüyor, sonra bir bakıyorsunuz araçtan gelen tek ses lastik ve rüzgâr olmuş, yani aslında sessizlik bir yanılsama. hele düşük hızlarda yayaların sizi duymadığını fark ettiğinizde avrupa'daki o zorunlu ses sistemlerinin neden icat edildiğini anlıyorsunuz. tabii bir de ota güncellemesiyle menüye eklenen saçma sapan ses efektleri var ki, motor sessizliğini özletiyor insana.
-
sessizlik ilk başta garip geliyor, sonra alışıyorsun ve dizel sesine geri dönmek istemiyorsun. benim gibi esnaf biri için gün içinde kafa dinlemek ayrı güzel, kırmızı ışıkta araç çalışıyor mu diye bakanlar oluyor hala. yalnız yaya uyarı sesi olmasa şehir içinde tehlikeli, o detayı sevdim.
-
motor sessizliği güzel bir nimet de ilk haftalarda araç kapalı mı çalışıyor mu diye göstergeye bakıp durursun, sonra alışıyorsun ve bu sessizlikte rüzgâr, yol ve koşu ayak sesi kalıyor ortaya; o açıdan menzil kaygısından çok trafik gürültüsü kaygısı kaplıyor insanı.
