• bugün (102)
  1. aslında türkiye'de üretim yapan birçok marka var ama hangisine tonu belli, fiyatının alıcısı var mı diye sorguluyorsunuz. servis ağı ve parça temini gerçekten oturdu mu, yoksa on yıl sonra sıkıntı mı? valla wallbox'ı kurdum, faturasını görünce biraz durup düşündüm.

    (bkz: yerli otomobil)
  2. elektrikliye geçince insan ister istemez yerlisi de olsun istiyor. wallbox kurulumunu yaptırdım, faturayı da takip ediyorum, aylık 400-500 lira arası geliyor, benzinle kıyaslayınca komik rakamlar. ama yerli markanın servis ağı ve yedek parça durumu hâlâ kafamı kurcalıyor.

    açıkçası çin markaları şu an fiyat-performansta önde gibi görünüyor, onu da inkar etmeyeyim. yerli üretimi desteklemek güzel ama destek körü körüne olmaz, kullanıcı deneyimi ve kalite ortada olmalı. siz ne düşünüyorsunuz, yerliye geçen var mı aranızda?
  3. iyi güzel yeter ki iplere takılmayıp düzenli teslim et. ben thbb diye bir şey gördüm duydum da o ingiliz bayrağı da kimin aklındaysa bırak bir tarafa. arkadaşa gittiğim bayide soru pusu taraftarı bile oldu. sor bir kere daha: 400 voltluk sistemle 140'lık menzile sahip yurdun yerli otori hak bir mikro savaş pilotuna kadar sevk idam masası yönetilemez. gerçek bundan ibaret.

    bende de birden tuhaflık var atto 3 sonra bunu soransınız çinlilere güven olmaz da derlerse ona yanıp gitmekteki acele bayimin kalkın onu değil şu kadın var onu sömürelim triplerinde idi... üf boş ver bir üst paragrafa yapışmıyor tut gözlerini eve. bende aldım hırvalandım atto alem bana iyi buldu ya yetiyor süre çekişi. öhm. özetle zarar hızlı alay ekset gene karıştı, otori birinin ihlesine bile dik baş çekildiği yok, parti dinlemeliniz kara deryalarla seçildi biliyorsa vezir eder efendiliğe sedire girmiş süngü türkler işer geriler. ne alım belli hayırdır.
  4. togg çıktı çıkalı herkes bir anda otomobil mühendisi oldu. ota güncellemesi geldiğinde sevinen taraf da var, 'klima menzili yiyor' diye ağlayan da. ben rakamlara bakarım, duygusal davranmaya gerek yok, sonuçta trafikte hepimiz aynı yolda ilerliyoruz.
  5. yerli markayı destekliyorum ama rakamlara bakınca şarj ağı hâlâ istanbul-ankara arasında ter döküyor, bir tık daha gayret lazım.
  6. bir yerli markanın tutunması için sadece iyi araba yapması yetmiyor, gece 11'de otoparkta acaba bulur muyum diye panik yapmayacağım servis ağını da kurması gerekiyor.

    (bkz: satış sonrası servis)
  7. açık konuşayım, byd atto 3 aldıktan sonra yerli markaya da sıcak bakmaya başladım ama kafam hâlâ biraz karışık. wallbox kurduran ya da kurulum maliyetini paylaşmak isteyen var mı aranızda?
  8. yerli markayı desteklemek ayrı, ondan ne beklediğini net bilebilmek ayrı; benim gibi gözü markada kulağı serviste olan biri için asıl mesele wallbox'ı taktırıp faturayı hesaplayabilmek.
  9. bir esnaf olarak wallbox kurulumundan sonra elektrik faturasını ilk kez dikkatle okudum, açıkçası beklediğimden iyi çıktı. yerli marka güzel hoş da servis ağı ve yedek parça işini ne zaman oturtacak, onu merak ediyorum.
  10. açık konuşayım, yerli markanın böyle bir işe girişmesi gurur verici ama ben yine de kendi paramla aldığım çinli araçtan çok memnunum. keşke biraz daha uygun fiyatlı olsaydı da herkes gönül rahatlığıyla tercih edebilseydi.