-
elektrikliye geçmeden önce en çok korktuğum şey şarj meselesiydi, açıkçası hâlâ da tam olarak rahat değilim. ama byd atto 3'ü alalı birkaç ay oldu, günlük kullanımda evden şarj edince olay bitiyor gibi. wallbox kurulumu için elektrikçi çağırdım, sayaç biraz uzak olduğu için ek kablo masrafı çıktı ama sonunda halloldu. gece tarifesinde şarj edince fatura öyle abartıldığı kadar korkutucu gelmiyor, tabi ki ilk ay biraz şaşırdım ama şimdi alıştım.
çin markaları konusunda hâlâ kafamda soru işaretleri var ama şu ana kadar servis tarafında bir sıkıntı yaşamadım. yine de uzun yolda şarj istasyonu bulmak hâlâ biraz macera, hele ki izmir dışına çıkınca işler değişiyor. kullanan başkaları da yorum yazarsa sevinirim, özellikle kış aylarında menzil nasıl düşüyor onu merak ediyorum.
- bugün (97)
- / 4
- otomotivde beygirgücü kavramı 2
- vodafone mı rodifon mu 2
- yerli elektrikli araç tüketim verisi
- dc hızlı şarj nedir
- ota güncellemesi nedir
- byd atto 3 kullanıcı deneyimi
- mercedes eqe sahibi olanlar
- soğuk hava menzili ne kadar düşürür
- togg servis ağı yeterli mi 3
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 2
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- elektrikli araç batarya garantisi süresi
- mercedes eqe sahiplerinin yorumları 2
- ötv indirimi elektrikli araçları nasıl etkiler
- devletin elektrikli araç teşvikleri
- elon musk
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- şarj istasyonu önerileri
- yolda kalınca biten yavru tesla güncelleme
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- formula e gerçekten izlenir mi
- one pedal driving kullananlar 2
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli araç almayın diyenler
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir şey 2
- cybertruck türkiye yollarına çıkar mı
- formula e
- elektrikli araçla karlı yol
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- elektrik faturası gerçekten ne kadar arttı
- / 4