-
çin malı deyince aklınıza ucuz oyuncak araba gelmesin; artık manzara iyiden iyiye farklı. tesla model 3 tecrübemden sonra söylüyorum; kalite hissiyatı ve standart teknolojiler bambaşka alegoriler arasında kaybolmuş durumda. zaman zaman işlemcideki yavaş hisleri ve yazılımın bazen kaprisleri olabiliyor, ama burada asıl yanlış anlaşıldığı kısım garanti ve servis ağında belli belirsiz kalmak.
bazı komşular hâlâ yanıma gelip fiyatları yahut kasa sağlamlığını ironik dille sorguluyor; geçen senelerde araza binmemenin farklı teklifi vardı. şimdi çin, batarya yazılımı ve ota tarafında ciddi iddia sahibi; 5-6 yıl önce üretilen bazı araçların emekliliğe meyli derken bugün ciddi tasarımlar üretiyor. ironiyi bırakırsak; edindiklerimizden memnunum ama kompleksiz test sürüşü yapın; uzun vadeli donanımdan korkusuz garanti zinciri in’i birazcık kurcala.
(bkz: uzun yol güvenliği)
- bugün (109)
- / 4
- tesla süper şarj deneyimi
- rejeneratif fren enerji tasarrufu mudur
- elektrikli hatchback alınır mı
- tesla model 3 uzun dönem kullanıcı yorumları
- klima acinca menzil dusuyor
- çin malı araç güvenilir mi
- elektrikli araç menzil hesaplama rehberi
- otonom sürüş deneyimi nasıl
- batarya garantisi kaç yıl kapsıyor
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli motor alan pişman mı
- şarj istasyonu sırası bekleyenler buraya
- devlet desteği ne zaman gelecek
- formula e yarışları değerlendirmesi
- mini cooper se sahip deneyimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- menzil kaygısı
- klima menzili nasıl etkiler
- mercedes eqe sahipleri ne anlatır 2
- elektrikli bisiklet önerileri
- şarj süresi tablosu
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- çin menşeli araçlar güvenilir mi
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor
- karlı yolda elektrikli araç
- ota güncelleme nedir
- lüks segment elektrikli araçlar
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- aile elektrikli aracı onaylamıyor
- mercedes eqe sahipleri 2
- / 4