-
biri ev yemeğidir, diğeri fast food zinciridir. ac dediğin şeyde elektriği araba kendi içinde çevirmekle uğraşır, o yüzden nazlı nazlı dolar batarya. dc dediğinde ise istasyon elektriği direkt damardan basar, şak diye %80'i görürsün. hala otoparktaki ac kutusunun başında "bu makine bozuk 11 kw ile şarj ediyor" diye dert yananları görüyorum, arabanın kapasitesi o kadar be güzel kardeşim.
özetle ac bataryayı sever okşar, dc ise işini halleder yollar. uzun yolda dc hayat kurtarır ama her gün dc ile şarj edersen o bataryanın ömrü kelebek gibi olur, sonra servis kapılarında sürünmeyin.
(bkz: onboard charger nedir bilmeyen sürücü)
- bugün (94)
- / 4
- rejeneratif frenleme nedir 2
- otonom sürüş gerçekten güvenilir mi
- elektrikli araç sessizliği nasıl
- elektrikli araç terimleri
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- dort ceker elektrikli onerileri
- togg un hisse performansı 2
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı
- yerli bir elektrikli araç markası 2
- cin mali elektrikli araclar guvenilir mi
- otonom surus deneyimleri
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- benzinli ve elektrikli araç karşılaştırması 2
- elektrikli motosiklet kullananlar yazsın
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- tesla model 3 kullanıcıları ne diyor
- elektrikli araç performans bağımlılığı
- ötv indirimi elektrikli araçlara nasıl yansır
- tesla servis randevusu almak
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- 2025 2026 yeni gelecek modeller 2
- tesla supercharger agi yorumlari
- şarj istasyonu 2
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi 2
- batarya garantisi kaç yıl sürer
- kia ev6 deneyimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- elektrikli araçta menzil meselesi
- ikinci el renault zoe alırken
- / 4