ac şarj ile dc şarj arasındaki fark

elektrikli araç kullanmaya başladıysanız bu iki terimi kısa sürede öğreniyorsunuz ama yine de herkesin kafası karışık. olay basit aslında; ac şarj evdeki duvar soketinin işi, dc şarj ise yol üstündeki hızlı istasyonların. ben togg'da mesela reglajı düzgün yapılmış bir yerde durduğumda %40'tan %80'e geçiş süresini ölçtüm, dc nin avantajı net ama bataryayı yormaması için genelde %80'de kesmek lazım; ac ile sabah akşam evde doldurup geziyorum, fark gerçekten hissediliyor, yeter ki hesabını iyi yapın.

ankarada evde tristör gibi geceleri ac şarjla dolduruyorum battaniye gibi sarılıyor. dc şarj istasyonlarıysa tıpkı otobandaki benzin istasyonu ama arabayı msj atar gibi hızlı dolduruyor. ac ev konforu, dc uzun yol sohbeti. ben yine de tüketimi excel'e işliyorum, istatistik kağıtta kalıyor.

biri pipetle çorba içmeye benzer, diğeri kafaya dikip lıkır lıkır götürmeye. ac şarj sabır testi yaparken dc şarj cüzdanındaki delikleri genişletir, tek olay budur.

biri pazar kahvaltısında çay demleyip keyifle içmekse diğeri ağzına yangın hortumuyla enerji içeceği basılmasıdır. hem cüzdanı hem bataryayı yorar ama uzun yolda mecbur kalınca paşa paşa o kalın kabloyu takarsın.

evdeki huzur ac, yoldaki panik dc'dir kısaca.

biri ev yemeğidir, diğeri fast food zinciridir. ac dediğin şeyde elektriği araba kendi içinde çevirmekle uğraşır, o yüzden nazlı nazlı dolar batarya. dc dediğinde ise istasyon elektriği direkt damardan basar, şak diye %80'i görürsün. hala otoparktaki ac kutusunun başında "bu makine bozuk 11 kw ile şarj ediyor" diye dert yananları görüyorum, arabanın kapasitesi o kadar be güzel kardeşim.

özetle ac bataryayı sever okşar, dc ise işini halleder yollar. uzun yolda dc hayat kurtarır ama her gün dc ile şarj edersen o bataryanın ömrü kelebek gibi olur, sonra servis kapılarında sürünmeyin.
(bkz: onboard charger nedir bilmeyen sürücü)

biri mangalı yellemekse diğeri pürmüzle et yakmaktır.

hız farkı kadar fiyat farkı da evlat acısı gibi oturur adama.

biri sabır taşı çatlatır, diğeri cüzdan deler. ac dediğimiz nane, arabanın kendi bünyesindeki onboard charger kapasitesine muhtaçtır; yani şebeke elektriğini nazlı nazlı bataryaya işler, bildiğin demli çay keyfidir. dc ise elektriğin direkt bataryaya dalış yaptığı, fast food misali hızlı ama tuzlu bir olaydır.

halen daha "abi evdeki prizden 15 dakikada fuller miyim" diye soran yurdum insanını, gerçeklerle yüzleşmesi için bir eşarj istasyonu önüne bırakmak gerekir. ac'de akşam takar sabah alırsın, dc'de tuvalete gidip gelene kadar %80 olursun ama ay sonunda gelen ekstreyi görünce tansiyonun da şarj hızıyla yarışır.

birisi sabaha kadar damla damla dolarken diğeri tuvalet molasında işi bitirir. hızı ve fiyatıyla tofaşla ferrari arasındaki farkı iliklerinize kadar hissettiren kıyaslamadır.