-
arabayı satarken "abi yağ yok su yok bakımı masrafsız" diye pazarlayan markaların, iş servise düşünce "batarya soğutma valfi bekliyoruz almanya'dan" diyerek arabayı aylarca yatırdığı deneyimler bütünüdür. ekrandaki menü donunca araca uzaktan format atıp her şeyi çözdüğünü sanan müşteri temsilcileriyle muhatap oluyorsunuz.
tesla cephesinde zaten muhatap bulursan şükret, mobil servis gelip kapı kolu yağlayıp gidiyor. yılların içten yanmalı üreten dev markaları ise duruma daha fena hazırlıksız yakalanmış. usta arabayı lifte kaldırıp altındaki bataryaya sanayiye düşmüş ufo gibi bakıyor. parayı sayarken geleceğin teknolojisi, kapıdan içeri girince sanayi esnafı muamelesi görmek isteyen herkesin tatması gereken muazzam bir psikolojik test aşamasıdır.
- bugün (98)
- / 4
- elektrik faturası ve şarj maliyeti 2
- togg servis ağı yeterli mi 2
- hesaplı elektrikli araç rehberi
- elon musk elektrikli araç piyasası
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri 2
- şarj istasyonunda kuyrukta tanışmak
- audi e tron sahipleri
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- otomobil tarihinde bir terim
- togg hisse durumu
- elektrikli araç servis deneyimleri
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- plug and charge nedir 2
- şarj istasyonunda tanıştığım insanlar 2
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- otonom sürüş sahadaki gerçekler
- tesla supercharger ağı deneyimi
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- skywell mg seres hangisi daha mantıklı 2
- elektrikli araç için ses sistemi önerisi
- bev phev hev farkı
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- elektrikli araçla tatile gitmek
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- fiat 500e alan var mı
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araçta lastik seçimi
- / 4