-
yakın bir tanıdık niyetlendi, ben de kendi ölçüm mantığımla bakayım dedim. şehir içi kullanım ve park kolaylığı açısından cazip bir araç, bataryası küçük olduğu için evden şarj edersen işletme maliyeti düşük kalıyor. ancak rakamlar, özellikle kışın ve yoğun trafikte menzilin beklediğin kadar gitmeyeceğini söylüyor.
asıl mesele, bu araçla uzun yola çıkma hayali. düşük şarj hızıyla mola başına oturup beklemek, aceleci adama göre değil. bütçe çıkarın, pompa fiyatı yerine km/sa enerji tüketimine bakın. fiat yerine gidip yerlisi ile aynı paraları göz önüne alınca bu fiyat dengesi sorgulanır. marka sevgisi güzel de, defter açık söylüyor.
- bugün (99)
- / 4
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- skywell mg seres hangisi daha mantıklı 2
- elektrikli araç için ses sistemi önerisi
- bev phev hev farkı
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- elektrikli araçla tatile gitmek
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- fiat 500e alan var mı
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araçta lastik seçimi
- dc hızlı şarj nedir 2
- en iyi şarj istasyonu hangisi
- bagaj hacmi ve günlük pratiklik 2
- one pedal driving kullanan sürücüler
- şarj kuyruğu dertleşmesi nasıl geçiyor
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- mini cooper se kullanım izlenimleri
- buhar makinesinden elektrikliye geçiş
- benzinli mi elektrikli mi hesabı 2
- rejeneratif frenleme 2
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- ikinci el elektrikli araç almak
- elektrikli araçlarda servis deneyimleri
- yerli elektrikli otomobil markası
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı
- elektrikli araçla tatile gidilir mi
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- elektrikli araçta menzil kaygısı
- / 4