-
iki yıldır togg kullanıyorum, gelinen noktayı rakamlarla görmek lazım. ilk serilerde menzil tam 314 kmydi yazın, şimdi soğukta 280 falan görüyorum. artısı şarj istasyonları ister istemez devlet desteğiyle yayıldı, satış sonrası servis için hâlâ 'muamma' diyenler var ama yavaş yol alıyoruz. mühendis gözüyle söyleyeyim: gururdan ziyade ham verilerle kıyaslayın derim. bu tarz (bkz: togg t10x kullanici yorumlari) bu tarz (bkz: yerli araç şarj ücreti pahalı)
- bugün (103)
- / 4
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- elektrikli araç jargonu
- elektrikli araçta menzil kaygısı
- en iyi elektrikli hatchback 2
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- elektrikli araçla uzun yol planı
- 2025 2026 elektrikli araç modelleri
- dört çeker elektrikli araç düşünenlere
- formula e 2
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- hyundai ioniq 5 kullananlar 2
- togg servis ağı yeterli mi 2
- batarya garantisi kac yil
- dört çeker elektrikli seçenekler
- elektrikli bisiklet önerileri
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- türkiye deki şarj ağı durumu
- elektrikli bisiklette nelere bakmalı 2
- türkiye de şarj ağı yeterli mi
- volkswagen id 4 kullananlar anlatıyor
- yerli elektrikli araç markası
- one pedal driving kullananlar
- rejeneratif frenleme etkisi 2
- şarj istasyonu tavsiyeleri
- ailemin elektrikli araca tepkisi
- ac şarj ile dc şarj farkı
- wallbox kurulumu deneyimleri
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- elektrikli araçta sık duyulan terimler
- / 4
