-
ankara'da iki yıldır togg t10x kullanıyorum, geçen sene yollar kapalıyken eymir gölü çevresine gitmiştik. çamurlu kar karışımında araç elektrikli olduğu için ekstra bir gıcırtı sesi yok, sadece lastiğin kar üzerindeki gürültüsü var. menzilimize gelirsek bir defa ütopik düşünmeyin: karlı havayla kış lastiği yüzünden tüketim %30-35 arttı. gelgelelim rejeneratif frenleme yokuş aşağı çok hoşuma gidiyor, yokuşta %1.0 menzil değişimi verip inerken tekrar %96 doldurduğumu gördüm. park sorunu yoktu diğer araçlara göre daha rahat manevra ettim. esas sorun soğukta boş aküyle tek başına kalmaksa, 150 km şarjım varken dahi içten gelen 'off' modu üzünden tedirgin oluyorum. yine de düzene alışınca oluyor.
- bugün (107)
- / 4
- evde wallbox kurulumu rehberi 2
- istanbul ankara arası elektrikli araç
- performans bağımlılığı araç seçimi
- wallbox kurulumu ipuçları
- türkiye şarj istasyonu ağları
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar 2025
- karlı yolda elektrikli araç deneyimi
- tesla model 3 kullanıcısı ne der
- regeneratif frenleme tasarrufu 2
- rejeneratif fren nedir
- tesla servis sorunları
- ikinci el elektrikli araç alınır mı 2
- fiat 500e gerçek menzil
- kwh hesaplama yontemleri
- yerli elektrikli araç almak mantıklı mı
- skywell mg seres hangisi iyi
- elektrik faturası arttı mı
- servis deneyimleri hangi markada iyi
- benzinli vs elektrikli maliyet karşılaştırması
- tesla model 3 tecrübesi
- cybertruck türkiye yollarında
- dc hızlı şarj gerçekleri
- en iyi elektrikli suv önerileri
- dört çeker elektrikli önerisi 2
- togg hisse ne zaman borsada
- 2025 2026 gelecek elektrikli modeller
- aile baskısı ve elektrikli araba
- otonom sürüş ilk elden tecrübe
- ioniq 5 kullanıcı yorumları
- tatilde şarj bulma telaşı
- / 4