rejeneratif fren nedir

makine mühendisliği kökenli biri olarak terimleri kuru kuruya kullanmam, rakam önemli. rejeneratif frenleme, aslında kinetik enerjiyi elektriğe çevirip bataryayı doldurma işidir. benzinlide freni kullanman gereken her yokuş aşağıda hafif gazla geçsen bile, buz mavisi togg t10x'le menzil değerine baktığımda %8-10’luk kazanım almak mümkün. ama işin fiziksel boyutu gerçek: yazın 30 derecede hasankale sıcak asfaltta şarj etkisi düşüyor, kar lastiği ve soğukta ise daha verimli oluyor. şehir içi dur kalk trafikte aslında fren balatası da az aşındığı için paraya da yarıyor.