-
biz izmir'de yaşadığımız için tam tecrübe edemedim ama geçen hafta ödemiş'e gittim akrabalara, atto 3 ile. 9 dereceydi dışarısı, araç full doluydu gelirken 385 km göstermişti şehir içinde. dönüşte ise 313 gördüm. arada bir tuhaflık yok mu die kafam karıştı doğrusu.
sanırım iş anlık tüketimle bitmiyor. araç aküsünü kışın daha çok ısıtıyor o sokak lambası gibi kısmı acaba faturaya ne kadar etki eder? wallbox kitapçığında bir şey yazmıyor. bir de şu menzil düşünce iyice aç kurt gibi şarj aramaktan korkuyorum. siz nasıl idare ediyorsunuz memleketin karla kaplı yerlerinde?
- bugün (104)
- / 4
- servislerde marka farkı oluyor mu 2
- turknet
- togg t10x kullanıcı deneyimleri 2
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- tesla cybertruck türkiye
- elektrikli araç sessizliği
- evde wallbox kurulumu
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- tesla supercharger agi yorumlari
- şarj istasyonu önerileri
- elektrikli yarışları izlemek neden farklı
- togg t10x sahipleri memnun mu
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- elektrikli araç ses sistemi tavsiyesi
- elektrikli araç servis tecrübeleri
- kışın elektrikli araç menzili
- wallbox kurulumu ve maliyeti
- kwh nedir
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- servis deneyimleri marka marka 2
- lastik seçimi ve aşınma
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- elektrik faturası nasıl geldi
- elektrikli bisiklette nelere dikkat etmeli
- tek pedalla sürüş alışkanlığı
- elektrikli araçta rejeneratif fren nedir
- elektrikli araç yazılım güncellemesi
- elektrikli motosiklet alırken nelere bakmalı
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- / 4