-
iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde de dizel bir sedanım vardı. aradaki farkı rahatlıkla söyleyebilirim: elektrikli araç bakım masrafları cidden cüzdan dostu. periyodik bakımda yağ, filtre, triger seti derdi yok; fren balataları bile rejeneratif fren sayesinde neredeyse hiç aşınmıyor. tek masraf lastikler ve bir de hava filtresi. dizeldeki masrafların yanında bu çok daha hafif kalıyor. yalnız şu da var, sanayiye gittiğinizde 'abi bir bakalım' diyen usta pek yok; yetkili servise bağlısınız, o biraz can sıkıcı.
- bugün (101)
- / 4
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- elektrikli araçta lastik seçimi
- elektrikli motosiklet deneyimleri
- elektrikli araç bakım maliyeti
- porsche taycan incelemesi
- elektrikli motosiklet incelemeleri 2
- togg hisse durumu ne oldu
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri 2
- dort ceker elektrikli onerileri
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 3
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- mini cooper se kullanıcı deneyimleri
- şarj kaybı nedir
- elektrikle uzun yol yapanların tecrübeleri
- volkswagen id 4 deneyimleri
- kwh tam olarak nasıl hesaplanır
- ailemin elektrikli araç alma karşı çıkması
- şarj maliyeti ile menzil hesabı
- tesla model y deneyimleri
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- audi e tron kullananlarin deneyimi
- elektrikli araçlarda vergi adaleti
- lastik aşınması neye göre değişir
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- yazın klima açınca menzil ne kadar düşer
- mini cooper se deneyimi
- lastik seçimi ve aşınma
- / 4