-
iki yıldır togg t10x ile bu hattı yılda ortalama on kez yaptım, sabahları klima açık, sonbaharda dış sıcaklık 14 dereceyken ortalamam 26 kwh üzeri değil; 22-23 arasında geziyor. menzil hesabı yaparken şarj istasyonlarını asla 450 km üzeri bir planla kurma demiştim, nitekim bolu rampasında ortalama yükseliyor. bolu'da arkadaşlar eskiler gibi tesis girip çay içmek yerine c750 veya turbov'nün yanında durup sesli mesaj dinlemek de cabası.
şarj süresine gelince, 50 kw'lık eski istasyonlar felaket; eğer akıllı sarj yoksa kahve içime anca uzar. şahsi notum şu; ankaralı arkadaşımın dizel sedanı ile mod 3 long range arasında gidip gelirken saat farkı 1 saat oluyor. sabah vitrini pas geçmeyen, istasyonların tesis durumunu kontrol eden biri için bu zincir mesele değil bence.
- bugün (72)
- / 3
- fiat 500e alınır mı
- istanbul ankara arası elektrikli araçla
- mini cooper se deneyimleri 3
- dort ceker elektrikli onerileri
- audi e tron sahibi olanlar
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- togg t10x sahiplerinin dertleri
- 2025 2026 çıkacak yeni modeller
- renault zoe ikinci el alınır mı
- çin menşeli araçlar ne kadar güvenilir
- türkiye şarj ağı gerçekten yeterli mi
- mercedes eqe sahipleri ne anlatıyor
- tesla hissesi alınır mı
- elektrikli yarış heyecanı
- elektrikli aracla tatil yapilir mi
- elektrikli bisiklet önerileri 2
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli araçla uzun yol
- model 3 izlenimlerim
- batarya garantisi ne kadar sürer 2
- lüks elektrikli araç alınır mı
- mercedes eqe sahipleri ne diyor
- yerli elektrikli araba markası çıksa
- elektrikli araç şarj süreleri
- tek pedalla sürüşe geçiş
- togg hisseleri borsada ne durumda
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi
- evde wallbox kurulumu nasıl yapılır
- elektrikli araba alan pisman mi
- tesla model 3 kullanıcı yorumu
- / 3