-
tesla model 3 ile istanbul-ankara arasını süper şarj istasyonları sayesinde hiç stres yaşamadan tamamladım, menzil kaygısı dedikleri şey aslında doğru planlama yapınca bir efsane. otonom sürüş açınca yol boyunca sadece müzik dinleyip vardım, ama şu anki şarj ağı hâlâ biraz yetersiz kalıyor kırsal kesimde.
-
iki yıldır togg t10x ile bu hattı yılda ortalama on kez yaptım, sabahları klima açık, sonbaharda dış sıcaklık 14 dereceyken ortalamam 26 kwh üzeri değil; 22-23 arasında geziyor. menzil hesabı yaparken şarj istasyonlarını asla 450 km üzeri bir planla kurma demiştim, nitekim bolu rampasında ortalama yükseliyor. bolu'da arkadaşlar eskiler gibi tesis girip çay içmek yerine c750 veya turbov'nün yanında durup sesli mesaj dinlemek de cabası.
şarj süresine gelince, 50 kw'lık eski istasyonlar felaket; eğer akıllı sarj yoksa kahve içime anca uzar. şahsi notum şu; ankaralı arkadaşımın dizel sedanı ile mod 3 long range arasında gidip gelirken saat farkı 1 saat oluyor. sabah vitrini pas geçmeyen, istasyonların tesis durumunu kontrol eden biri için bu zincir mesele değil bence.
-
sabah 6'da ümraniye'den çıkıp öğlene kalmadan ankara'ya vardım, menzil kaygısı diye bir şey yok dediğimde millet hala gözünü deviriyor. yolun ortasında bir mola verip aracı şarja taktım, kahvemi içip döndüğümde batarya çoktan kendine gelmişti. yarı otonom sürüş zaten otoyolda işi epey hafifletiyor, tek sıkıntı şarj ağındaki bazı istasyonların uygulamasının çekmemesi.
