-
tesla model 3 ile menzil hesaplamamı herkes 'bilgisayar mühendisliği tezi' olarak nitelendiriyor, haksız da sayılmaz. aracın ekranındaki tahmini bıraktım, artık akü kapasitesini, ortalamayı, hatta rüzgâr yönünü bile işin içine katıyorum. yazılımcı işi bu; her şeyi bir denkleme dönüştürme hastalığı bende de var. en büyük yardımcım aracın tükettiği ortalamayı birkaç hafta boyunca kaydetmekti. meğer 50 km/s hızla gittiğimdeki tüketimle 120 km/s gittiğimdeki tüketim arasında iki kat fark varmış, inanamadım. sıcaklık da cabası; kışın klima açınca rampa çıkarken menzil düşüşünü görünce kahve döküp yolda ağlayacaktım. ama neyse ki yüzde on beş, yirmi pay bıraktım, şimdi hesaplar oturdu. şüpheciler komik tabi, 'işte hep söylüyordum, elektrikliler yalan' diye trip atıyorlar. ben bir yere yetişmek zorunda olmadığımda 80 ile gidiyorum, mis gibi oluyor.
- bugün (101)
- / 4
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi 2
- kıa ev6 kullanıcı yorumları 2
- klima açınca şarj menzili etkisi
- elektrikli motosiklet alınır mı
- tesla hisse senedi düşüşü
- şarj istasyonu önerileri
- ailem elektrikli araba istemiyor 2
- volkswagen id4 gerçek kullanım yorumları
- bagaj hacmi pratiklik yorumları
- menzil hesabı nasıl yapılır
- audi e tron sahipleri ne anlatıyor
- regeneratif fren ne zaman alışılır
- yaz lastiği mi her mevsim mi
- tesla hissesi alınır mı 2
- elektrikli suv alacaklara tavsiyeler
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor
- tesla model y sahipleri anlatıyor
- tek pedalla sürüşe geçiş 2
- 2025 2026 çıkacak yeni modeller 2
- togg servis ve yetkili bakım ağı
- wallbox kurulumu ne kadar
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- ikinci el elektrikli araç alırken dikkat
- menzil hesaplama pratik yöntemler
- togg t10x sahiplerinin dertleri 2
- regeneratif frenaj nedir
- elektrikli motosiklet anıları
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri
- elektrikli suv tavsiyeleri
- / 4