-
byd atto 3 aldıktan sonra sigorta işlerine girince şok oldum resmen. aynı segmentteki benzinli bir arabanın sigortasına göre neredeyse iki katı prim ödüyorum. kasko poliçesi bulmak bile dert olmuş durumda, çoğu acente kapıdan geri çeviriyor adeta. servisi mi pahalı, bataryası mı riskli, yoksa genel olarak elektrikli araçlara önyargı mı var anlamış değilim. çin malı diye ekstra bir ısırma da var gibi sankiüstüne bir de sormadan öde şurada. anlaşılan ilk birkaç yıl bu fiyatlara katlanacağız ama yine de ben pişman değilim, dizel bir esnaf dostum gördüğünde fiyat alınca ne kadar haklı olduklarını anlayacaklar.
- bugün (106)
- / 4
- elektrikli araç için şarj aleti
- elektrikli araçlarda yarış deneyimi 2
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır 2
- elektrikli araç vergi oranları 2025 2
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar 3
- kıbrıs ta okumanın en iyi yanları
- tesla hissesi nereye gidiyor 2
- elektrikli yarış serileri izlenir mi 2
- elektrikli araç sigortası neden pahalı
- elektrikli motosiklet önerileri
- elektrikli motosiklet gündelik kullanım 2
- elektrikli araçlarda ota güncellemesi nedir
- uygun fiyatlı elektrikli araç alınır mı
- elektrikli suv alırken nelere dikkat etmeli
- hyundai ioniq 5 sahipleri bakış açıları
- elektrikli araç hoparlör seçimi
- audi e tron kullanıcıları
- tamamen elektrikli mi hibrit mi
- uzun yolda şarj molası ritüeli
- markaların servis maceraları
- tesla ota güncelleme hataları
- elektrikli araçla kış sürüş deneyimleri
- kış menzil kaybı gerçek rakamlar
- gigabit şarj nedir
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- tesla servis randevu sorunu
- elektrikli araç batarya ömrü nasıl uzatılır
- lastik seçiminde aşınma ve basınç
- kia ev6 sahibi olmak
- regeneratif frenleme
- / 4