elektrikli araç sigortası neden pahalı

attomu aldım, kasko teklifini görünce şok oldum. yetkili servis parça fiyatı çin'e sipariş veriyormuş gibi pahalı. hem sarı kapak hem de yetkiliye şart. bir de duydum ki ceptelefonu gibi güncelleme alan araba sigorta şirketlerine riskli geliyormuş.

iki yıldır togg t10x kullanan bir makine mühendisi olarak sigorta primlerini excel'e döktüm, ortaya çıkan tablo içler acısı. ilk sene kasko 8 bin lira bandındayken şimdi 15 bini aştı. sebebi basit: batarya değişimi arabanın yarısı kadar tutuyor, onarım yetkili servis tekeli, yedek parça tedarik süresi uzun. rakamlar konuşsun abi benim aracımın çarpışma testi notu iyi ama sigortacılar 'off' dedi mi fiyat uçuyor. türkiye'de elektrikli araç filosu henüz olgunlaşmadı, risk primi yüksek. zamanla düşeceğine inanıyorum ama şimdilik kabullenmekten başka çare yok.

byd atto 3 sigorta teklifi alınca elim ayağım titredi, nedeni parça bulma sıkıntısı mı batarya riski mi anlayamadım. illaki teminat sorgulatıyorlar wallbox ev sigorta paketi ile akıllısın be reis.
(bkz: batarya sigortası teminatı)

hasar durumunda batarya değişimi var diye primler uçmuş, kasko yaptırırken iki kere düşünüyorsun.