-
formula e'yi duyup da 'bu mu formula 1'in elektriklisi' diyenlerdenim. şimdi bir yıl kadar oldu izlemeye çalışıyorum. açıkçası ilk başta o bombeli caddelerde sessiz sessiz giden arabalar bana tuhaf gelmişti ama sonra anladım ki işin içinde daha çok taktik var, şarj yönetimi falan. byd atto 3 kullanan biri olarak batarya yönetimine aşinayım; onlar için önemli olan, yağmurlu hava ve lastik değil de 'gücü ne zaman kullanacağın' sanırım.
bir de evdeki wallbox'tan birkaç kat hızlı şarj oluyorlar herhalde. yarışları tam izleyemesem de kısa kısa videolarda görüyorum, araçların sesi o kadar az ki bazen komşunun elektrikli süpürgesi daha fazla gürültü yapıyor. içinden motor mırıltısı geçmeyen bu kadar stratejik ve hesaplı yarış görmemiştim, izlemesi bir hayli enteresan.
- bugün (106)
- / 4
- elektrikli araç terimleri 2
- audi e tron sahipleri anlatıyor
- tek pedalla sürmek
- togg t10x yatırımcı gözüyle degerlendirmesi
- dört çeker elektrikli araç önerileri 2
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- rejeneratif fren alışma süreci
- ev tipi şarj istasyonu kurulumu 2
- audi e tron sahibi olanlar
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- batarya garantisi ne kadar sürer
- lastik seçimi ve aşınma
- formula e nedir
- renault zoe ikinci el alınır mı
- ota güncellemesi sonrası yaşananlar
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- ikinci el elektrikli araç alırken nelere dikkat
- ailem elektrikli araba istemiyor
- audi e tron sahipleri yorumları
- dolunca şarj istasyonu kuyruğu
- volkswagen id 4 sahipleri yorumları
- elektrikli araçla gelen fatura şoku
- tesla model y sahipleri anlatıyor
- tesla hissesi düşer mi
- cybertruck türkiye yollarında
- elektrikliyle uzun yola çıkmak
- volkswagen ıd 4 sahipleri ne diyor
- tesla ota güncelleme sorunlarına dair 2
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- / 4