• bugün (106)
  1. iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde dizel sedanım vardı. tüketim verilerini excel'de takip etmeyi sevdiğim için şarj konusunda da net rakamlar üzerinden gidiyorum. ac şarj aslında evdeki ya da işyerindeki normal duvardan çektiğiniz alternatif akım; aracın içindeki çevirici bu akımı dc'ye dönüştürüp bataryaya veriyor. işte bu yüzden ac şarj yavaştır, çünkü aracın kendi dönüştürücü kapasitesi sınırlı. dc şarjda ise akım dışarıda, şarj istasyonunda dönüştürülüyor; verebildiği güç çok daha yüksek olduğu için bataryaya doğrudan yüksek güç geliyor.

    pratikte bunun anlamı şu: sabah evde 11 kw ile şarj edersen gece boyunca tam doldurursun, ama yolda 150 kw'lık istasyona bağlarsan 20 dakikada %80'e gelirsin. excel'imde baktığımda uzun yolda dc sarj çok hayat kurtarıyor ama fiyat farkı ciddi; o yüzden günlük kullanımda ac şarj daha ekonomik. dizelden geçen arkadaşlara önerim, şarj altyapısına göre plan yapsınlar.
   tümünü göster