-
porsche taycan alınır mı dersen; dizelden elektriğe geçeli iki yıl oldu, togg t10x kullanıyorum ve verileri excel'de takip ediyorum. taycan güçlü, gerçekten çok güçlü, sürüşü mükemmel. ama şu rakamlara bakalım: 800 volt mimarisi ile hızlı şarj süper, ancak menzil pratikte 350-400 km arası. ankarada sabahları -5 dereceyi görüyoruz, hani bir zahmet menzili şartlara göre hesaplayın.
bütçesi olan adamlar için taycan keyifli bir oyuncak; ama günlük kullanıcıysan, o paraya taycan yerine geçen çok daha pratik araçlar var. ben yerli üretimi desteklemekten çekinmem ama taycan mühendislik harikası, bunu kabul etmekte fayda var. ikinci el fiyatlarına baktım, servisle beraber korkunç masraf oluyor. yani kısacası: cüzdanı güçlüyse alsın, ben kendi memnuniyetim açısından bir togg tercih ederim yine.
- bugün (106)
- / 4
- tesla hissesi nereye gidiyor
- porsche taycan alinir mi
- elektrikli araç batarya ömrü nasıl uzatılır
- elektrikli sedan secimi icin oneriler
- ac sarj ve dc sarj arasindaki farklar
- tesla model 3 kullanıcıları ne diyor
- bütçe dostu elektrikli araçlar
- şarj istasyonu önerileri
- şarj kuyruğunda beklerken ne yapıyorsunuz
- wallbox nedir
- bev phev hev nedir
- kışın menzil düşüşü
- Samsung galaxy akıllı yaşam
- supercharger ağı değerlendirmesi
- elektrikli araç şarj faturası nasıl etkiledi
- skywell mg seres gerçek kullanıcı yorumları
- marka bazında servis deneyimleri
- devlet teşvikleri ve ötv
- porsche taycan kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç sigorta primleri
- dolunca şarj istasyonu kuyruğu
- menzil hesaplama pratik yöntemler 2
- menzil hesabı ipuçları
- hız tutkusu ve elektrikli araçlar
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- kia ev6 sahibi olmak
- menzil kaygısı artık bir efsane mi
- araç servis tecrübeleri
- tek pedalla sürmek kolay mı
- hızlanma bağımlılık yapar mı
- / 4