-
ioniq 5'i düşünüyorum da byd atto 3'ten sonra kafam karışık doğrusu. hyundai'nin bu arabası tasarımıyla gerçekten farklı bir hava katıyor ortalığa, retro-fütüristik işte ne dersen. ama işin içine girince pratik konular başlıyor; wallbox kurulumu, evdeki elektrik altyapısı, faturaya yansıması... atto 3'te bu işleri çözdüm ama hyundai'de aynı mıdır, servis ne durumdadır bilmiyorum.
bir de şarj hızı meselesi var. ioniq 5'in 800v mimarisi çok övülüyor, hızlı şarjda gerçekten fark yaratıyor mu? yoksa kağıt üzerinde mi güzel? kullanan varsa deneyimini anlatsın da görelim, memlekette şarj istasyonu bulmak ayrı dert zaten. çin malına alıştım ama kore işi de sağlamdır diye düşünüyorum, yanılıyor muyum?
- bugün (106)
- / 4
- tesla servise ulaşmak
- elektrikli yarış serileri izlenir mi 2
- elektrikli sedan tavsiyesi verir misiniz
- menzil kaygısı nedir 2
- servislerde yaşananlar marka marka
- tesla model y sahipleri ne diyor 2
- 2025 2026 yeni gelecek elektrikli modeller
- ioniq 5 almayı düşünenlere
- yeni araçta bagaj pratikliği
- audi e tron sahipleri anlatsın
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- kışın menzil düşüşü
- elektrikli araç sigorta primleri
- porsche taycan hakkında düşünceler
- elektrikli araç pişmanlık hikayeleri
- servis deneyimleri karşılaştırma
- menzil kaygısı gerçek mi 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- elektrikli araçla yola çıkmak
- elektrik faturası evleri nasıl etkiliyor
- menzil hesabı nasıl yapılır
- benzinli mi elektrikli mi tercih edilmeli
- togg t10x sahibi olanlar anlatsın
- atto 3 sahipleri ne diyor 2
- şarj istasyonu önerileri
- enerji verimliliği terimleri
- cybertruck tr ye gelse ne olur
- şarj kuyruğunda geçen zaman üzerine
- elektrikli suv alırken nelere dikkat
- ev tipi şarj istasyonu kurulumu
- / 4