-
iki senelik kullanım neticesinde tabloyu satır satır yazdım; elektrikliyi evde şarj edersen kuruş bazında ciddi avantajlı duruyor ama pazardaki herhangi bir duruma göre hesabı kesin değil. lafı uzatmayayım: şarj zammı haziranda yüzde 25 değil de yüzde 30 olsaydı, dizelden fark kapanıyordu. batarya ömrünü düşününce, düz rampalarda yokuş çekmeyen elektrikli hususi oluyor işte. kısacası 'kuruşları say ama sayaç değil, dikkat et' diyorum ben bu mühendislik misaliyle.
- bugün (106)
- / 4
- tesla model 3 uzun dönem izlenimleri 2
- renault zoe alınır mı ederi ne
- tesla cybertruck türkiye
- elektrikli motosiklet deneyimleri 2
- elektrikliye geçince fatura değişimi
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- benzinli ve elektrikli araç maliyet
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 2
- hyundai ioniq 5 sahipleri ne diyor
- elektrikli motosiklet genel değerlendirme
- elektrikli araçla karda gitmek
- mercedes eqe sahipleri ne diyor
- elektrikli sedan tavsiyesi verir misiniz
- elektrikli suv alacaklara tavsiyeler
- mini cooper se ile şehir içi deneyim
- regeneratif frenaj nedir
- servis deneyimleri marka marka
- benzinli mi elektrikli mi
- bagaj hacmi ve pratiklik yorumları
- evde elektrikli araç şarj ünitesi kurulumu
- elektrikli bisiklet alırken dikkat
- otorotatif ile selendi farkı
- batarya garantisi kapsamı ne
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- togg t10x sahibi olanlar
- lüks elektrikli araba alınır mı
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- menzil kaygısı gerçek mi
- elektrikli suvda menzil mi konfor mu
- bmw i4 kullananlar yazsın
- / 4