-
elektrikli araçlarda fren yaparken enerjiyi tekrar bataryaya gönderme olayı. bizim eski dizelde fren balatası aşındırırdı, şimdi ise balatalar neredeyse hiç yıpranmıyor. tek pedalla sürüşe alışınca öyle rahatlıyorsunuz ki vites değiştirme falan hikaye oldu. togg ile şehir içinde tüketimi excel'de takip ederken gördüm ki rejenerasyonun katkısı yüzde 20'yi buluyor, rakamlar yalan söylemez. ama bu sistemi ilk defa kullananlar bir süre adapte olamıyor, hafifçe yalpalıyor sonra alışıyor.
- bugün (106)
- / 4
- elektrikli sedan tavsiyesi verir misiniz
- elektrikli suv alacaklara tavsiyeler
- mini cooper se ile şehir içi deneyim
- regeneratif frenaj nedir
- servis deneyimleri marka marka 2
- benzinli mi elektrikli mi
- bagaj hacmi ve pratiklik yorumları
- evde elektrikli araç şarj ünitesi kurulumu
- elektrikli bisiklet alırken dikkat
- otorotatif ile selendi farkı
- batarya garantisi kapsamı ne
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- togg t10x sahibi olanlar
- lüks elektrikli araba alınır mı
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- menzil kaygısı gerçek mi
- elektrikli suvda menzil mi konfor mu
- bmw i4 kullananlar yazsın
- hibrit nedir 2
- formula e izleyen var mı 2
- servis deneyimleri marka fark eder mi
- rejeneratif frenleme nedir
- amerikan elektrikli markalar ne zaman gelir
- lastik aşınması ne anlatır
- uygun fiyatlı elektrikli araba önerileri
- çin malı araç güvenilir mi 2
- skywell mg series kullanıcı yorumları
- doğudan gelen elektrikli arabalar
- elektrikli aracın bagajı yetiyor mu
- rejeneratif fren alışmak zor mu
- / 4