-
hocam bence olay tamamen ihtiyaca bakıyor, ama otonom sürüş ve ota güncellemeleri gibi konulara meraklıysanız model 3'ten aşağısı zor. menzil kaygısı diye bir şey yok, ben 90 bin km yaptım (bkz: gerçekten yaşamadım aslında bu kadar abartılmamalı) işin espirisi bende 30 bine geldik. niyeyse insanlar bir depo benzine 500 km gidiyor ama 10 dakika şarja tahammül edemiyor.
- bugün (99)
- / 4
- klima açıkken menzil ne kadar düşer
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma 2
- elektrikli sedan önerisi olan var mı
- elektrikli araçta ses sistemi tercihi
- uygun fiyatlı elektrikli araç tavsiyesi
- porsche taycan kullananların yorumları
- tesla servis randevusu almak neden zor
- kia ev6 kullananlar buraya
- yeni gelecek elektrikli modeller
- elektrikli motosiklet yorumları
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- kışın elektrikli araç menzili neden düşer 2
- mercedes eqe sahibi olmak 2
- elon musk eleştirisi
- bagaj hacmi ve pratiklik meselesi
- togg servis ağı ne durumda 2
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri 2
- ota güncelleme sorunları
- elektrikli motosiklet kullanıcı yorumları
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- elektrikli araç sigorta fiyatları 4
- tesla servis randevusu neden bu kadar zor
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- istanbul ankara arası elektrikli araçla
- elektrikli araçla karlı yolda dikkat
- servis deneyimleri marka marka 2
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- / 4