-
byd atto 3 aldım, 7 ay oldu, elektrikliye öyle alıştım ki artık eşime de bir şey bakıyoruz. bütçe 1.5 civarıysa gerçekten iyi seçenek varmış, bizim mahallede bir tane kia ev3 gördüm, tasarımı fena değil. ama en önemlisi wallbox meselesi kardeşim, servis 2 hafta sonraya gün veriyordu, ben sanayiden halloldu şükür.
geçen sordum bir arkadaşa, elektrikli alacaksan "menzil şehir içi kafi" diyor ama almadan önce şarj faturanı da hesapla bence. biz şu an evde 3.6 kw'lık prizle idare ediyoruz, geceleri takıyorum sabah full oluyor, benzin paranın neredeyse dibine vurdu. tavsiye isteyen olursa atto 3 diye övmem, ama sıfır alırken mutlaka opsiyonlara ve garantiyi uzatma kısmına bakın derim.
- bugün (101)
- / 4
- tek pedalla sürüş mantığı 2
- rejeneratif frenleme nedir
- elektrikli araçla uzun yol
- yabancı elektrikli araç markası deneyimleri
- elektrikli bisiklet önerileri
- tesla hisse fiyatı neyin fiyatlıyor
- çinli elektrliler güven verir mi
- elektrikli motor sporları 2
- elektrikli araçta menzil hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- araç servisleri hangi markada iyi
- yerli elektrikli otomobilin gelişimi ve 2
- kia ev6 kullanıcıları ne anlatıyor
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araçların vergilendirilmesi
- menzil hesaplama püf noktaları
- elektrikli motosiklet tercih rehberi
- audi e tron kullananlarin deneyimi
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- lüks segment elektrikli araçlar
- togg t10x kullananlar kulubu
- şarj kuyruğunda bekleyenler derdi
- porsche taycan test sürüşüne çıkanlar ne diyor
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 2
- servis deneyimleri marka marka
- elektrikli araç sessizliği yorumları 2
- elektrikli araç vergileri
- dört çeker elektrikli araç düşünenlere
- / 4