-
o markayı alıp park ettiğinden beri her sabah telefona ota güncellemesi indi mi diye bakan tayfayız. en sevdiği şey otoparkta nöbetçi modu çalıştırıp arkadaşını şaşırtmak, sonra da menzil korkusunu bir türlü aşamayanlara maskeyle gülümsemek. sistem gerçekten akıllı, fakat fade açıkken elini bırakınca araç senden daha çok gerilmiyor. vizyon güzel, para başka.
doğruya doğru, kalite kontrol halen entel geliyor. panel aralıkları cambaz ipi gibi değil, ama servis ve yedek parça sürprizlerle dolu. bakım faturası elinde patlayınca insana otopark güncellemesi pek de mutlu etmiyor. ben kullanıp seviyorum, yine de kulak arkasına bakmayı mutlak gerekli görüyorum.
- bugün (101)
- / 4
- yerli elektrikli otomobilin gelişimi ve 3
- batarya ömrü gerçekten ne kadar 2
- sıfır araçlarda performans tutkusu nerelere
- dört çeker elektrikli seçenekler
- mini cooper se kullananlar buraya
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- ikinci el elektrikli araç alınır mı
- elektrikli araçlarda vergi dünyası
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- batarya yüzdesi ne anlama gelir
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi 2
- en iyi elektrikli suv modelleri
- tek pedalla sürüş mantığı
- rejeneratif frenleme nedir
- elektrikli araçla uzun yol
- yabancı elektrikli araç markası deneyimleri
- elektrikli bisiklet önerileri
- tesla hisse fiyatı neyin fiyatlıyor
- çinli elektrliler güven verir mi
- elektrikli motor sporları 2
- elektrikli araçta menzil hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- araç servisleri hangi markada iyi
- kia ev6 kullanıcıları ne anlatıyor
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araçların vergilendirilmesi
- menzil hesaplama püf noktaları
- elektrikli motosiklet tercih rehberi
- / 4