-
iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde dizeldi. elektrikliye geçince vergilendirme mantığını maalesef araç alırken anlamıyorsun, kullanmaya başladıktan sonra öğreniyorsun. mtv için motor gücü ve yaş kriteri var; elektrikli araçlar için biraz avantajlı ama 'elektrikli al, vergiden kaç' diye satan arkadaşlar yerli üretim togg'a hiç de aynı fiyatı sunmuyor.
tüketimimi excel'de tutan biri olarak söylüyorum: iki yıllık logtaki vergi ve şarj masrafını yan yana koyduğumda dizel sedanımla arasında ciddi fark var, ama bu farkı elektrikli araç fiyatının üstüne koyunca o 'avantaj' biraz buharlaşıyor. 'rakamlar konuşsun' dediğimizde asıl rakamların araç alım fiyatında ve vergi oranlarında gizli olduğunu görüyoruz. yerli üretimi destekliyorum ama fanatik değilim; teşvik olsun, denetim olsun, ama tutarlılık olsun.
- bugün (101)
- / 4
- bev phev hev kısaltmaları ne demek
- ikinci el elektrikli araç almak mantıklı mı 2
- evde wallbox kurulumu
- elektrikli motor sporları ne durumda
- bev phev hev arasındaki fark 2
- skywell mg seres karşılaştırması
- tesla supercharger ağı nasıl işliyor
- elektrikli araç vergileri
- tesla cybertruck türkiye de
- audi e tron kullanıcı deneyimleri
- hızlanma bağımlılığı nedir
- tesla ota güncellemesi sorunları
- menzil kaygısı neden bu kadar abartılıyor
- elektrikliyle uzun yol yapanlar 2
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- byd atto 3 kullanıcı deneyimi
- togg servis ağı durumu
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- rejeneratif frenleme nedir 2
- bev phev hev arasındaki farklar
- değişken supap zamanlaması nedir
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- mini cooper se şehir içi kullanım
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- aşırı hızlı şarjda batarya ısınması
- elektrik faturası ne kadar geldi
- elektrikli bisiklet önerileri
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz
- elektrikli araçta menzil kaygı
- yerli elektrikli araç markası üzerine 2
- / 4