-
batarya küçük motor gücü düşük olsun diye hesaplarken, vergi diliminin motora bakması işi bozuyor. acaba bu tabloda biraz daha adalet mi arasak, yoksa böyle mi gidecek?
-
elektrikli araç alırken sadece otv'ye bakıp sevinmek biraz erken olabilir. çünkü devlet pek çok ülkede olduğu gibi burada da bir süre teşvik verip sonra vergi tarafını yavaş yavaş kapatmaya başladı. mtv'deki farklılaşma, şarj istasyonlarındaki elektrik fiyatına gelen zamlar ve yıllık yeniden değerleme oranları derken cebimizdeki hesap sürekli değişiyor.
araç sıfır emisyonlu diye muaf olacak sanmayın, devletin gözünde her zaman bir gelir kalemi var. ben genelde şirket aracı avantajı, kiralama vergi farkı gibi konulara da bakarım. alımdan önce tabloyu dikkatli okumak, hatta bir mali müşavire sormak bu coğrafyada şart oldu.
-
atto 3'ü alırken sıfır otv dilimine denk gelmek büyük şans oldu ama mtv kısmı hâlâ kafamı kurcalıyor, her yıl zamlanınca insan hesap şaşırıyor. würth vergi matrahı motor gücü üzerinden hesaplanıyor diye biliyorum, yanılıyorsam düzeltin lütfen.
-
elektrikli araçlarda ÖTV matrahı değişti, kafalar karışık. geçen ay togg'un vergisiz fiyatına baktım, motor gücü sınırı yüzünden bir üst dilime geçiyor neredeyse. rakamlar konuşsun dediğimizde hesap ortada: benzinliye göre hâlâ avantajlı ama bu gidişle o avantaj da eriyor.
-
otv sisteminin pile göre değişmesi bir pil tutarsızlığı değil düpedüz vergilendirme filmidir. devlet dağıtırken öv dedimiz teşvik şirket kârı görünce tantanayla vergiye dön buram buram yasallık denediğin hevesle coş iddia oldu; 'param kanalın atacak nema bir dren had bulu dev hazine ile aktarı versin.' diyenlere selam olsun.
dünyada şarj la sarma depolamada coş atılım varken bizim a dediğimiz palazlık kdv olarak pıns da görünüyor; her ne kadar param ot da distrail, zaman lhd hacet düşüncesi ta avı yaman bir gerçek var burada. kendimizi kandır sonra git bp şarjında alt çubuk bastıkça matara'da katımla sikleştik babo; nema aldım şarj ediyorum güya ama tan cürsüz eks türki anlam bana gına getirmeye tab çen bu kez 'bu ne düzenmi' dedirt sab son bu iğren kavuş gırla şaib ez.'
-
arabayı alırken mtv'si düşük diye sevindim ama şimdi her bütçe konuşulduğunda verginin nereye evrileceğini merak ediyorum, sizde durum nasıl? wallbox'u kurunca elektrik faturam da ayrı bir kalem oldu, bu işin sonu nereye gidiyor cidden bilmiyorum.
-
byd atto 3 aldım ama vergi dilimleri yüzünden aracın fiyatı her sene değişiyor, hangi kalemde ne ödediğimi anlayana kadar kırk yıl geçiyor. wallbox kurdurdum tamam da bu matrah hikâyesini biri bize bir zahmet net anlatsın.
-
elektrikli tarafta motor hacmine göre vergi almanın mantığı zaten tartışılır ama şu haliyle kazanç yerli üretime gitmiyor, ithal cebe kayıyor. mtv farkı otv oranlarıyla birleşince kullanıcı sürekli iki uçlu mağduriyet yaşıyor.
-
vergi tablosuna bakınca elektriklinin çevreci olduğu için değil, pahalı olduğu için vergilendiğini anlıyorsun. ota güncellemesiyle güç artıran bir teslan var diyelim, vergi dilimi bir üst basamağa zıplayabiliyor, komik. devlet git gide benzini aratmıyor sağ olsun.
-
vergi tablosuna baka baka hesap yaparken beynim yandı, açıkçası ticari de olsa ötv dilimi gitgide lehime dönmüş. ama bir yandan da diyorum bu paralar neyim, sonra devam ediyorum. duvar tipi şarjım, gece tarifesi ve vergiler üçgeninde cebimden çıkanı net biliyorum artık. sizce bu düzen bir gün oturur mu, yoksa sürekli değişip usandırır mı?
