-
geçen hafta bir arkadaşın ioniq 5'ine bindim, 800v mimarisi gerçekten olay. benim model 3'te 250 kw'lık dc'de bile yarım saat beklerken bu alet 18 dakikada %80'e çıkıyor. ama iç mekan plastikleri ve yazılım kasması tesla'nın yanına yaklaşamıyor, kusura bakmasın.
(bkz: 800v mimarisi)
- bugün (96)
- / 4
- hızlı şarjda dc istasyon deneyimleri 2
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- one pedal driving kullananlar
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- renault zoe ikinci el alınır mı 2
- elektrik faturası ne kadar arttı
- türkiye de şarj istasyonu deneyimleri
- yerli elektrikli araç beklentisi
- tesla model y kullanıcı yorumları 2
- skywell mg seres hakkında ne düşünüyorsunuz
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- tesla hissesi alınır mı şimdi
- elektrikli araç sigorta kasko ücreti
- elektrikli araçta lastik seçimi
- yolda kalınca biten yavru tesla güncelleme
- vw id 4 kullanıcı deneyimleri
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri 2
- teşvik ve ötv indirimi kime yarıyor
- el telsizi
- audi e tron kullananlarin deneyimi
- megawatt şarj sistemine ne oldu
- fiat 500e kullanan var mı
- lüks segment elektrikli araçlar
- aracı servise bırakma hikayeleri
- rejeneratif frenleme etkisi
- tesla hisse fiyatı neye göre hareket eder
- elektrikli araçlarda motor sessizliği
- supercharger kullanma deneyimi
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı
- / 4
