-
iki yıldır tek pedal kullanıyorum, açıkçası şehir içinde büyük rahatlık. dizel sedan alışkanlığı olan biri olarak ilk başta garip geliyor ama birkaç gün sonra fren pedalı sanki gereksizleşiyor.
tüketimde de ciddi fark ettiriyor, hele ankara trafiğinde ani frene göre çok daha verimli. tabii lastik ve fren balata ömrü açısından da hesaba katılacak bir tarafı var.
marka fanatiği değilim, kim iyi yapıyorsa onu kullanırım; yeter ki enerji geri kazanımı doğru çalışsın.
- bugün (94)
- / 4
- yerli elektrikli otomobil markası 2
- tesla model y sahipleri ne anlatıyor 3
- awd elektrikli araç tavsiyesi
- bev phev hev arasındaki fark nedir 2
- togg servis ağı yeterli mi
- ötv indirimi elektrikli araçları nasıl etkiler
- hızlı şarjda dc istasyon deneyimleri 2
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- one pedal driving kullananlar
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- renault zoe ikinci el alınır mı
- elektrik faturası ne kadar arttı
- türkiye de şarj istasyonu deneyimleri
- yerli elektrikli araç beklentisi
- tesla model y kullanıcı yorumları 2
- skywell mg seres hakkında ne düşünüyorsunuz
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- tesla hissesi alınır mı şimdi
- elektrikli araç sigorta kasko ücreti
- elektrikli araçta lastik seçimi
- yolda kalınca biten yavru tesla güncelleme
- vw id 4 kullanıcı deneyimleri
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri 2
- teşvik ve ötv indirimi kime yarıyor
- el telsizi
- audi e tron kullananlarin deneyimi
- megawatt şarj sistemine ne oldu
- fiat 500e kullanan var mı
- lüks segment elektrikli araçlar
- / 4