-
bizim mahallede bir abi aldı, iki hafta binip sattı. sebebini sorunca "güzel araba ama her yerde şarj aramaktan yoruldum" dedi. açıkçası markaya lafım yok, parası olan alır biner, ama iki buçuk milyonluk arabayı evin önünde priz bulamadığın için satmak koyar adama.
bir de şu var; ben kendi arabamı iki yıldır kullanıyorum, toplam elektrik faturam bir depo dizele yaklaşmadı. taycan'ın tüketimi benimkinin iki katı ama sonuçta o bir porsche, insanlar ondan tasarruf beklemiyor zaten. yine de ikinci elde ne olur, batarya sağlığı kaç yıl gider, onu merak ediyorum açıkçası. deneyimi olan yazsın.
- bugün (101)
- / 4
- mercedes eqe sahiplerinin yorumları 3
- ötv indirimi elektrikli araçları nasıl etkiler
- devletin elektrikli araç teşvikleri
- elon musk
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- şarj istasyonu önerileri
- yolda kalınca biten yavru tesla güncelleme
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- formula e gerçekten izlenir mi
- one pedal driving kullananlar 2
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli araç almayın diyenler
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir şey 2
- cybertruck türkiye yollarına çıkar mı
- formula e
- elektrikli araçla karlı yol
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- vodafone mı rodifon mu
- elektrik faturası gerçekten ne kadar arttı
- yeni araçta bagaj pratikliği
- plug and charge nedir
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması
- şarj teknolojisinde 800v mimarisi
- sedan bagaj genişliği pratik mi
- şarj ağında durum ne
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- tesla servis randevusu neden zor
- türkiye de şarj ağı gerçeği
- togg hisse durumu 2
- / 4