-
beygirgücü dediğimiz kavram aslında teknik olarak watt cinsinden ifade edilmesi gereken bir güç birimi, ama tarihsel alışkanlık yüzünden herkes otomobilde beygir diyor. bir metrik beygir yaklaşık 735 watt'a denk geliyor. yani 'şu araba 204 beygir' demek bir pazarlama cümlesi, fizik dersinde pek yeri yok aslında.
elektrikli araç dünyasında bu kavram çok daha belirsiz bir hâl alıyor, çünkü bir motorun tepe gücünü sürekli verebilmesi diye bir şey yok. kağıt üzerinde 204 beygir yazan bir araç, batarya sıcaklığı ve doluluk oranına göre bu değerin yüzde altmışına düşebiliyor. o yüzden satın alırken beygir rakdıbına değil, sürekli güç (continuous power) değerine ve tork eğrisine bakmak gerekir. rakamlar konuşsun dedik mi, işte tam burada konuşuyor.
- bugün (97)
- / 4
- otomotivde beygirgücü kavramı 2
- vodafone mı rodifon mu 2
- yerli elektrikli araç tüketim verisi
- dc hızlı şarj nedir
- ota güncellemesi nedir
- byd atto 3 kullanıcı deneyimi
- mercedes eqe sahibi olanlar
- soğuk hava menzili ne kadar düşürür
- togg servis ağı yeterli mi 3
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 2
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- elektrikli araç batarya garantisi süresi
- mercedes eqe sahiplerinin yorumları 2
- ötv indirimi elektrikli araçları nasıl etkiler
- devletin elektrikli araç teşvikleri
- elon musk
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- şarj istasyonu önerileri
- yolda kalınca biten yavru tesla güncelleme
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- formula e gerçekten izlenir mi
- one pedal driving kullananlar 2
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli araç almayın diyenler
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir şey 2
- cybertruck türkiye yollarına çıkar mı
- formula e
- elektrikli araçla karlı yol
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- elektrik faturası gerçekten ne kadar arttı
- / 4