-
elektrikliye geçmeyi düşünen biri olarak en çok merak ettiğim başlıklardan biri. ben byd atto 3 ile başladım, açıkçası çinliler parasının hakkını fazlasıyla veriyor ama tesla'nın yazılımı ve şarj ağı hâlâ ayrı bir lig gibi duruyor. model 3 sahibi arkadaşlara sormak istediğim şey şu: gerçek kullanımda menzil ne kadar düşüyor, kışın izmir'de bile ciddi kayıp yaşıyor musunuz?
bir de servis ve yedek parça tarafı nasıl ilerliyor? bizim burada wallbox taktırdım, faturayı görünce başta şaşırdım ama benzinle kıyaslayınca yine de kârdayım. tesla için de benzer tablo mu, yoksa bakım masrafları beklentinin üstünde mi çıkıyor? kullananların samimi yorumlarını bekliyorum.
- bugün (100)
- / 4
- hızlanma bağımlılığı gerçek mi
- rejeneratif fren alışma süreci 2
- tesla servis randevusu almak
- yakıt tasarrufu terimi verimlilik
- tesla cybertruck türkiye satışı
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- formula e elektrikli yarış serisi
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- elektrikli hatchback modelleri karşılaştırma
- elektrikli motor sporları tartışması
- cybertruck türkiye de satılır mı
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 2
- bev phev hev kısaltmaları ne demek
- şarj süresi karşılaştırma tablosu
- 2025 2026 yıllarında gelecek modeller
- hızlanma tutkusu ve elektrikli araç
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması 2
- şarj istasyonu önerileri 3
- mercedes eqe sahibi olmak
- türkiye deki şarj ağı durumu
- klima açınca menzil neden düşer
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- lastik seçimi ve aşınma
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- şarj süresi tablosu paylaşımı 3
- elektrikli araçlarda ses sistemi yükseltmesi 2
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz 2
- elektrik faturası ne kadar geldi
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- yerli elektrikli araç üretimi
- / 4