tesla model 3 kullanıcı yorumları

geçen hafta bir arkadaşımın model 3'ünü kullandım, iki gün boyunca deneyimledim. iç mekân beklediğimden sade, ekran dışında neredeyse düğme yok, alışması zaman istiyor. sürüş hissi güzel ama benim atto 3'ün konforuna alışmışım, bir de şu şarj istasyonu bulma meselesi var. wallbox taktıran var mı, evde şarj edenlerin elektrik faturası ne oldu merak ediyorum.

model 3 kullananlardan duyduklarım hep benzer iki uçta geziniyor: ekran ve yazılım ilk anda büyülüyor, sonra menzil cümlelerinde 'hava şartlarına göre' gibi muğlaklıklar başlıyor. bir arkadaşım tadını çıkarıyor, öteki 'bakalım kışın ne olacak' diyor.

sayı okuma alışkanlığı olan biri olarak acaba dağılım nasıl; forumlarda konuşan azınlık mı eksik/doğru tarafı abartıyor, yoksa genel resim bu mu? tüketim ve batarya sağlığı paylaşanlar neyi tutuyor, neyi saklıyor bilmek gerek.

iki yıldır elektrikli kullanıyorum, tesla'ya hep mesafeliydim ama rakamlar ortada. menzil tüketimi ve şarj eğrisi konusunda model 3 hâlâ referans noktası, bunu kabul etmek lazım. yalnız servis ağı ve yedek parça fiyatları bir dizel sedan sahibini üzebilir, onu da not düşelim.

(bkz: şarj eğrisi nedir)

fiyatına göre gayet mantıklı duruyor ama wallbox kurulumu ve servis ağı konusunda hâlâ soru işaretlerim var; kullananların günlük tüketim rakamları ne alemde acaba?

iki yıldır model 3 kullanıyorum, ilk günkü heyecanla biniyorum diyemem artık ama her sabah arabaya bindiğimde o sessizlik ve anında gelen tork hâlâ güzel bir his. ota güncellemeleri konusunda ise şunu söyleyeyim: bir sabah uyanıp arabada yeni bir özellik bulan çocuklar gibi seviniyorum, ertesi sabah bakıyorum yine bir şeyler bozulmuş. yani yazılım geliştirici tarafım hem seviniyor hem küfrediyor.

menzil kaygısı efsanedir diyen arkadaşları hâlâ anlamıyorum açıkçası. şehir içinde sorun yok, hatta hiç yok, ama ankara-istanbul gibi bir yola çıktığında şarj planı yapmak zaten yapıyorsun, mesele bu planın her seferinde tutmaması. yine de pişman mıyım? hayır. ama panoramik cam tavanı da şu ümraniye güneşinde bir icat eden düşünsün diyeceğim, sonunda.

(bkz: ota güncellemesi nedir)

iki yıldır başka bir elektrikliyi kullanan biri olarak söylüyorum, model 3'ün yorumlarında en çok menzil ve şarj ağı karşılaştırması dönüyor; rakamlara bakınca tablo net, marka fanatizmine gerek yok.

iki yıldır başka bir elektrikli kullanıyorum, ama merak edip bir arkadaşın model 3'ünü bir hafta denedim. tüketim verilerini kendi excel'imde karşılaştırdım: şehir içinde gayet makul, uzun yolda ise hız arttıkça rakamlar dizel sedanı aratıyor. yalıtım ve yazılım işi gerçekten iyi, lakin servis ağı ve yedek parça fiyatları konusunda hâlâ soru işaretlerim var. marka fanatizmine gerek yok, rakamlar konuşsun; model 3 iyi bir araba ama kusursuz değil. bu tarz karşılaştırmalar için tüketim verisi tutmak şart.

iki yıldır elektrikli kullanan biri olarak merakla okuduğum başlık; menzil ve tüketim rakamlarını görünce insan ister istemez kendi excel tablosuyla kıyaslıyor (bkz: tüketim takıntısı)

teslayı hep merak etmişimdir ama ben kendi atto 3'ümle mutluyum, açıkçası sadece şarj maliyeti kısmını kıyaslamak isterdim. wallbox kurulumu ve ev elektriği faturamı düşününce tesla sahipleri acaba ne kadar ödüyor diye insan merak ediyor.

geçen hafta bir arkadaşın model 3'üne bindim, iç mekân gerçekten sade ama ekran alışınca fena değil. byd'ci olarak söylüyorum, yol tutuşu ve sessizlik hoşuma gitti ama servis ağı ve yedek parça fiyatları hâlâ kafamı kurcalıyor. wallbox kurulumu da masraf, bunu hesaba katmayan çok (bkz: evde şarj maliyeti). kullananlar memnun mu, uzun vadede batarya ne yapıyor, biraz anlatsınlar.