-
elektrikli araçta lastik konusu, motor sesi olmadığı için beklediğinizden çok daha kritik. dizel sedanımda yol sesini motor bastırırdı, şimdi kabinde en ufak lastik uğultusunu duyuyorsunuz. bir de ağırlık var: batarya yüzünden araç benzinli muadilinden ciddi ağır, bu da lastik ömrünü kısaltıyor. acele etmeyin, aracın kendi etiket değerlerine bakın, gereksiz yüksek hız sınıfına para vermeyin.
ben tüketimi excel'de tuttuğum için lastik değişiminin etkisini net görüyorum. aynı güzergahta lastik markası değişince %5-6 menzil farkı çıkabiliyor, özellikle kış lastiklerinde. abartılı vaatlere değil, ölçüme güvenin. doğru lastik, doğru hava basıncı ve rotasyon takibi; üçü birlikte olunca hem konfor hem ömür ciddi değişiyor.
- bugün (98)
- / 4
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- plug and charge nedir 2
- şarj istasyonunda tanıştığım insanlar 2
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- otonom sürüş sahadaki gerçekler
- tesla supercharger ağı deneyimi
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- skywell mg seres hangisi daha mantıklı 2
- elektrikli araç için ses sistemi önerisi
- bev phev hev farkı
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- elektrikli araçla tatile gitmek
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- fiat 500e alan var mı
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araçta lastik seçimi
- dc hızlı şarj nedir 2
- en iyi şarj istasyonu hangisi
- bagaj hacmi ve günlük pratiklik 2
- one pedal driving kullanan sürücüler
- şarj kuyruğu dertleşmesi nasıl geçiyor
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- mini cooper se kullanım izlenimleri
- buhar makinesinden elektrikliye geçiş
- benzinli mi elektrikli mi hesabı 2
- rejeneratif frenleme 2
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- ikinci el elektrikli araç almak
- / 4