-
ioniq 5'i geçen hafta bir arkadaşta deneyimledim, açıkçası tesla'nın otopilot havası yok ama 800v mimarisi şarjda adamı utandırmıyor. tasarımı hâlâ tuhaf geliyor bana, piksel farları görünce el frenini çekmiş atari oyunu sanıyorum. yine de iç hacmi ve sürüş konforu model 3'ten bir gömlek üstün, bunu kabul etmek lazım.
ota güncellemeleri konusunda hyundai hâlâ berbat, tesla'nın yaptığı işi yapamıyorlar diye düşünüyorum ama menzil kaygısı diye ortada dolanan efsaneye inananlardansanız bu araba size yeter de artar.
- bugün (92)
- / 4
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- fiat 500e hakkında ne düşünüyorsunuz 2
- ota güncellemesi sonrası şarj sorunu 2
- dort ceker awd elektrikli onerileri
- performans ve hızlanma bağımlılığı 2
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- audi e tron kullanıcıları 2
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır 2
- istanbul ankara arası elektrikli araçla yolculuk 2
- elektrikli araçla karlı yolda sürüş
- one pedal driving kullananlar 2
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir his
- regeneratif fren neden alışma istiyor
- otonom sürüş sahadaki gerçekler
- mercedes eqe sahibi olanlar 2
- elektrikli araç alıp pişman olmak
- elektrikli araçlarda batarya garantisi
- mercedes eqe sahibi olmak
- elektrikli araç şarj süresi tablosu
- elon musk elektrikli araç piyasası
- sıkıştırma oranı
- roadster
- elektrikli araç ile benzinli araç karşılaştırması
- elektrikli araçla uzun yola çıkanlar
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- şarj istasyonunda sohbet
- yerli elektrikli araç tercih edilir mi
- elektrikli araç için ses sistem önerileri
- hızlanma bağımlılığı ve performans kültü
- mini cooper se kullananlar buraya
- / 4