-
soruyu soran arkadaşım, cevabı bmw showroom'unda değil, forumlarda ve youtube yorumlarında arayan kişi olarak söylüyorum: i4 aslında klasik bmw alışkanlığıyla yaklaşılınca mantıklı ama yeni başlayana pek öyle gelmiyor. kullanıcılar genelde menzil ve iç mekan kalitesinden övülüyor, özellikle m50 versiyonunda performansından. şikayet edilenler de var tabii.
bir de şu var: ota güncelleme alan araçlarda insanları en çok gerdiren şey sistemin bazen kafasına göre donması veya yanlış lisanla uyanması. bmw'nin yazılım ekibi bu konuda sınıfta kalıyor diyenler çok, ama donanımına gerçekten büyücü gibi bağlanan bir kitle de var. 'menzil kaygısı efsane' diyenlerdenseniz sorun yok; amа menzil gerçekten 480 km reelde 380 km'ye düşünce kim olsa huysuzlanır.
- bugün (91)
- / 4
- hyundai ioniq 5 kullananlar kulübü
- bev phev hev farkı
- seviye 2 otonom sürüş kullanımı 2
- formula e ilk yarışını izleyen biri
- elektrikli araç bakım masrafları
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi
- otto cycle nedir kısaca
- elektrikli araçlarda kwh nedir
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- elektrikli lüks arabalarım
- tek pedalla sürüş tasarrufu
- kia ev6 kullananlar buraya
- lüks segment elektrikli araçlar
- servis deneyimleri marka marka 2
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- tesla model y gerçek kullanıcı yorumları
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- tesla servis randevusu alamama derdi
- elektrikli araçta batarya ömrü kaç yıl
- bmw i4 kullananlar ne diyor
- byd atto 3 alanlar memnun mu 2
- menzil hesaplama yöntemleri 2
- elektrikli araç almanın önündeki engeller
- skywell mg seres yorumları
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- togg t10x sahibi olanlar
- skywell mg seres hakkında ne düşünüyorsun
- / 4